奇瑞主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的旅行版的車叫什么?
奇瑞主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的旅行版車型是星途ES7 GT。作為奇瑞高端品牌星途旗下的運(yùn)動(dòng)旅行車,星途ES7 GT以獵裝車姿態(tài)詮釋運(yùn)動(dòng)美學(xué),流暢的車頂線條搭配無框車門、21英寸輪轂與突出的黑色車頂尾翼,將旅行車的實(shí)用性與運(yùn)動(dòng)基因深度融合;動(dòng)力上搭載增程混動(dòng)系統(tǒng),配合三電機(jī)與1鍵賽道模式,既滿足長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求(綜合續(xù)航超1700km),又能釋放駕駛激情,同時(shí)支持1000V兆瓦閃充技術(shù),兼顧高效補(bǔ)能體驗(yàn),是奇瑞在運(yùn)動(dòng)旅行車細(xì)分市場(chǎng)的誠(chéng)意之作。
星途ES7 GT的外觀細(xì)節(jié)處處傳遞運(yùn)動(dòng)基因。前臉采用立體運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),優(yōu)化后的前杠通過主動(dòng)式進(jìn)氣格柵提升空氣動(dòng)力學(xué)效率,兩側(cè)C形燈帶與底部突出的擾流鏟強(qiáng)化視覺沖擊力,墨綠色車漆進(jìn)一步凸顯酷感;車身側(cè)面,順滑冰面般的車頂線條從B柱向后自然收窄,后輪拱處突出的肩線勾勒出力量感,半隱藏式門把手與21英寸米其林PSEV輪胎搭配出流暢的運(yùn)動(dòng)姿態(tài);車尾部分,黑色涂裝車頂尾翼與后風(fēng)擋下方的擾流板形成雙層空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),貫穿式尾燈融入星空元素,后杠下部大面積黑色護(hù)板與整車風(fēng)格呼應(yīng),兼顧運(yùn)動(dòng)屬性與旅行車實(shí)用性。
在核心動(dòng)力與科技配置上,星途ES7 GT搭載鯤鵬DHT4.0混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)熱效率達(dá)44.5%,配合三電機(jī)形成強(qiáng)勁動(dòng)力組合,1鍵賽道模式可快速切換至運(yùn)動(dòng)駕駛狀態(tài),滿足駕駛愛好者的操控需求;續(xù)航方面,CLTC工況下綜合續(xù)航超1700km,1000V兆瓦閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn)“充電五分鐘續(xù)航增加450km”,解決長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮;智能駕駛層面配備雄獅智駕6.0系統(tǒng),為用戶提供高階輔助駕駛體驗(yàn),同時(shí)行李架錨點(diǎn)設(shè)計(jì)可擴(kuò)展頂架,平衡運(yùn)動(dòng)性能與旅行實(shí)用性。
此外,星途品牌還推出ES HERO運(yùn)動(dòng)版作為運(yùn)動(dòng)旅行車矩陣的補(bǔ)充。該車型基于星途ES調(diào)整,采用GT銀色改色膜與黑色雙拼車頂,20英寸定制鍛造輪轂搭配運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾布局,與星途ES7 GT形成差異化產(chǎn)品組合,覆蓋不同用戶需求。目前星途ES7 GT首批量產(chǎn)車預(yù)計(jì)2025年底下線,2026年正式上市,將為消費(fèi)者提供兼具運(yùn)動(dòng)操控與長(zhǎng)途旅行功能的新選擇。
綜合來看,奇瑞通過星途ES7 GT及ES HERO運(yùn)動(dòng)版構(gòu)建了運(yùn)動(dòng)旅行車產(chǎn)品矩陣,星途ES7 GT以獵裝姿態(tài)、強(qiáng)勁動(dòng)力與高效補(bǔ)能為核心亮點(diǎn),既延續(xù)了旅行車的實(shí)用屬性,又通過空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、賽道模式等元素強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)基因,展現(xiàn)出奇瑞在高端運(yùn)動(dòng)旅行車領(lǐng)域的技術(shù)布局與市場(chǎng)探索。
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