若追求科技智能配置，艾瑞澤8最建議選擇2025款2.0T自動(dòng)御+版。作為車系智能配置的集大成者，該版本不僅搭載了高通驍龍8155芯片與12.3英寸雙聯(lián)屏，帶來流暢無延遲的車機(jī)交互體驗(yàn)，更以L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像、并線輔助等實(shí)用功能，同時(shí)配備AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識別、車內(nèi)香氛等特色科技配置，將智能座艙的細(xì)節(jié)質(zhì)感拉滿。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的動(dòng)力組合，也讓科技體驗(yàn)與駕駛性能實(shí)現(xiàn)了兼顧，能充分滿足對智能配置有高階需求的用戶。

若預(yù)算有限，2025款1.6T DCT睿版是兼顧性價(jià)比與科技配置的優(yōu)質(zhì)選擇。該版本搭載高通驍龍8155芯片，12.3英寸雙聯(lián)屏的硬件組合與御+版一致，車機(jī)響應(yīng)速度與流暢度同樣出色，語音交互、導(dǎo)航切換等操作無延遲。智能駕駛層面，L2級輔助系統(tǒng)覆蓋全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、車道偏離預(yù)警與主動(dòng)剎車，高速跟車、城市通勤的安全性與便利性均有保障。智能座艙方面，標(biāo)配前排無線充電、12揚(yáng)聲器SONY音響與多色氛圍燈，雖無AR實(shí)景導(dǎo)航與人臉識別，但核心科技配置已能滿足多數(shù)用戶對智能化的需求，12.89萬的價(jià)格相比2.0T車型更具親和力。

若對動(dòng)力有額外要求，2025款2.0T DCT勁版可作為御+版的備選。其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（254馬力/390N·m）與8AT變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，適合追求駕駛樂趣的用戶。智能配置上，勁版同樣配備高通驍龍8155芯片、12.3英寸雙聯(lián)屏與L2級駕駛輔助系統(tǒng)，540度全景影像（含透明底盤）能清晰顯示車底路況，對新手或復(fù)雜停車場景更友好；智能座艙的前排無線充電、SONY音響與多色氛圍燈也一應(yīng)俱全，僅比御+版少了并線輔助、開門預(yù)警、AR實(shí)景導(dǎo)航與人臉識別等進(jìn)階功能，13.79萬的價(jià)格比御+版低1.1萬，預(yù)算有限但想兼顧動(dòng)力與科技的用戶可重點(diǎn)考慮。

綜合來看，艾瑞澤8的科技配置布局清晰：御+版以“全配置拉滿”滿足高端需求，睿版用“核心科技+親民價(jià)格”覆蓋主流市場，勁版則平衡動(dòng)力與智能。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與需求精準(zhǔn)選擇：預(yù)算充足且追求極致科技體驗(yàn)，直接入手御+版；預(yù)算有限但看重核心智能配置，睿版是最優(yōu)解；若想在科技基礎(chǔ)上疊加強(qiáng)勁動(dòng)力，勁版則更合適。無論哪款，艾瑞澤8都能通過成熟的芯片技術(shù)與實(shí)用的智能功能，為用戶帶來便捷、安全的智能化出行體驗(yàn)。