全新蔚來ES8實拍呈現(xiàn)的車內(nèi)科技配置有哪些新亮點?

全新蔚來ES8車內(nèi)科技配置的新亮點集中在智能交互、座艙體驗與輔助駕駛?cè)缶S度,以硬件升級與場景化功能拓展構(gòu)建起更具沉浸感的智能座艙生態(tài)。

全新蔚來ES8實拍呈現(xiàn)的車內(nèi)科技配置有哪些新亮點?

輔助駕駛層面,新車搭載蔚來自研的神璣NX9031芯片與蔚來世界模型NWM,配合31個感知元件,可實現(xiàn)高速、城區(qū)等多場景的智能駕駛覆蓋;座艙內(nèi),48英寸Skyline天際線屏、16.4英寸AMOLED中控屏與38英寸AR-HUD組成三屏聯(lián)動系統(tǒng),高通驍龍8295芯片與NOMI Mate3.0的組合則讓交互更流暢自然。內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)蔚來ET9的簡約科技風(fēng)格,“流光三疊”動態(tài)氛圍燈提供9種主題,副儀表臺的雙無線充電面板與壓電陶瓷微動按鍵兼顧實用與質(zhì)感;8.8升車載壓縮機冰箱支持零下2至55攝氏度調(diào)節(jié),6座版的三張零重力座椅靠背最大躺角達151度,二排右側(cè)座椅可橫向移動150毫米,配合全車座椅加熱、前兩排通風(fēng)等功能,進一步提升乘坐舒適度。此外,二、三排柔性電致變色隱私車窗支持三檔調(diào)節(jié),21.4英寸MINI LED后排吸頂屏與27揚聲器音響系統(tǒng)則為后排乘客帶來專屬娛樂體驗,五溫區(qū)空調(diào)與后排控制屏也讓多場景使用更便捷。

輔助駕駛層面,新車搭載蔚來自研的神璣NX9031芯片與蔚來世界模型NWM,配合31個感知元件,可實現(xiàn)高速、城區(qū)等多場景的智能駕駛覆蓋;座艙內(nèi),48英寸Skyline天際線屏、16.4英寸AMOLED中控屏與38英寸AR-HUD組成三屏聯(lián)動系統(tǒng),高通驍龍8295芯片與NOMI Mate3.0的組合則讓交互更流暢自然。內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)蔚來ET9的簡約科技風(fēng)格,“流光三疊”動態(tài)氛圍燈提供9種主題,副儀表臺的雙無線充電面板與壓電陶瓷微動按鍵兼顧實用與質(zhì)感;8.8升車載壓縮機冰箱支持零下2至55攝氏度調(diào)節(jié),6座版的三張零重力座椅靠背最大躺角達151度,二排右側(cè)座椅可橫向移動150毫米,配合全車座椅加熱、前兩排通風(fēng)等功能,進一步提升乘坐舒適度。此外,二、三排柔性電致變色隱私車窗支持三檔調(diào)節(jié),21.4英寸MINI LED后排吸頂屏與27揚聲器音響系統(tǒng)則為后排乘客帶來專屬娛樂體驗,五溫區(qū)空調(diào)與后排控制屏也讓多場景使用更便捷。

座艙交互體驗的升級還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)功能的場景化設(shè)計上。中央扶手箱內(nèi)的8.8升車載壓縮機冰箱,不僅支持零下2至55攝氏度的寬幅溫度調(diào)節(jié),還預(yù)設(shè)了6種模式,即使車輛斷電也能保持長時間待機,滿足用戶在長途出行中存放飲品、食材的需求。座椅布局方面,6座版配備的副駕及二排零重力座椅,靠背最大躺角達151度,二排右側(cè)座椅可橫向移動150毫米,配合腿托加熱、扶手加熱及座墊氣囊,為乘客提供接近平躺的舒適乘坐姿態(tài);7座版則兼顧家庭用戶的多人出行需求,第三排座椅同樣支持加熱功能。二、三排的柔性電致變色隱私車窗支持分區(qū)控制,三檔調(diào)節(jié)模式可根據(jù)場景切換隱私、隔熱或通透狀態(tài),搭配二排遮陽簾,有效提升了后排乘客的私密性與乘坐體驗。

智能駕駛硬件的全面升級是全新蔚來ES8的核心亮點之一。新車搭載3顆激光雷達與4D成像雷達,配合31個感知元件,由雙神璣NX9031芯片提供算力支撐,可實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車及換電場景的智能駕駛?cè)采w,全域領(lǐng)航輔助NOP+能在復(fù)雜道路環(huán)境中完成自主變道、超車等操作。車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P芯片,配合自研的SkyOS·天樞全域操作系統(tǒng),涵蓋車控、智駕、座艙等多個領(lǐng)域,支持OTA遠程升級,確保系統(tǒng)功能的持續(xù)優(yōu)化。38英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前方視野,與48英寸Skyline天際線屏、16.4英寸中控屏形成多屏聯(lián)動,減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移,提升行車安全性。

音頻與氛圍營造方面,新車配備27揚聲器的天琴音響系統(tǒng),采用8.1.4.2布局,二排設(shè)有天空中置揚聲器與主駕頭枕揚聲器,首發(fā)的“超境臨場”虛擬聲空間技術(shù)可模擬出環(huán)繞式的聽覺體驗,配合總長944.2厘米的動態(tài)氛圍燈,9種主題模式能根據(jù)不同場景切換,營造出沉浸式的座艙氛圍。五溫區(qū)空調(diào)支持獨立溫控與智能風(fēng)向調(diào)節(jié),配備的AQS+CN95+PM2.5凈化系統(tǒng)可實時監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量,確保座艙環(huán)境的健康舒適。此外,雙腔空氣懸架支持-50毫米至50毫米的高低調(diào)節(jié),Easy Entry模式可降低懸架高度方便乘客上下車,兼顧了舒適性與實用性。

整體來看,全新蔚來ES8的車內(nèi)科技配置圍繞用戶的實際使用場景進行了全面升級,從智能駕駛的全域覆蓋到座艙交互的細(xì)節(jié)優(yōu)化,再到乘坐體驗的舒適提升,每一項配置都旨在構(gòu)建更智能、更豪華的出行體驗。無論是家庭用戶的多人出行需求,還是商務(wù)場景下的舒適乘坐體驗,新車都通過硬件升級與功能創(chuàng)新,為用戶提供了更具競爭力的選擇。

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