榮威950的操控性能表現(xiàn)出色，駕駛感受兼具舒適與自信。其方向盤手感良好，指向精準(zhǔn)且轉(zhuǎn)向力度適中，無論是新手司機(jī)還是女性駕駛員都能輕松駕馭；前麥弗遜后多連桿獨立懸架技術(shù)成熟扎實，應(yīng)對復(fù)雜路面時底盤穩(wěn)定性佳，高速行駛至120km/h時車身依舊沉穩(wěn)，變道幾乎無晃動，暴雨天遇輕微打滑時電子穩(wěn)定系統(tǒng)也能及時介入修正方向。駕駛中，車輛起步平穩(wěn)、提速平順迅速，過彎順滑且換擋細(xì)密，轉(zhuǎn)彎半徑小讓調(diào)頭拐彎更便捷，不少車主反饋其操控輕盈，有“舉重若輕”的從容感。同時，真皮方向盤質(zhì)感出色，中控臺按鍵排布順手，配合記憶海綿座椅與優(yōu)秀的隔音效果，即使長途駕駛也能保持舒適，整體能為駕駛者帶來既安心又愜意的駕乘體驗。

從動力層面來看，榮威950搭載的2.4L、3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)及2.0TGI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為操控性能提供了堅實的動力支撐。以1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本為例，輕踩油門即可實現(xiàn)快速起步，動力輸出連貫且線性，即使在爬坡路段也無需深踩油門，轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右便能輕松通過30度坡道，這種動力表現(xiàn)讓駕駛者在超車或應(yīng)對復(fù)雜路況時更具信心。高效的變速器與之匹配，換擋細(xì)密且平順，幾乎不會出現(xiàn)頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛過程中的流暢性。

底盤調(diào)校是榮威950操控性能的核心優(yōu)勢之一。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，經(jīng)過成熟的技術(shù)調(diào)校，既保證了對路面顛簸的過濾效果，又能在車輛過彎時提供足夠的支撐力。當(dāng)車輛以較高速度過彎時，車身側(cè)傾幅度較小，輪胎抓地力表現(xiàn)穩(wěn)定，讓駕駛者能夠清晰感知車輛的行駛軌跡，過彎動作更加順滑。同時，底盤的整體剛性較好，高速行駛時即使遇到路面起伏或橫風(fēng)干擾，車身也能保持穩(wěn)定姿態(tài)，不會出現(xiàn)多余的晃動，為長途駕駛或高速巡航提供了可靠的保障。

在駕駛細(xì)節(jié)體驗上，榮威950充分考慮了駕駛者的實際需求。真皮材質(zhì)的方向盤不僅質(zhì)感出色，而且尺寸和握感設(shè)計符合人體工程學(xué)，長時間握持也不易產(chǎn)生疲勞。中控臺的按鍵布局經(jīng)過精心設(shè)計，功能分區(qū)清晰，常用功能如空調(diào)調(diào)節(jié)、多媒體控制等按鍵觸手可及，駕駛者在行車過程中無需低頭尋找，有效提升了操作的便利性與安全性。記憶海綿材質(zhì)的座椅具有良好的包裹性和支撐性，連續(xù)駕駛3小時高速后，腰背部位也不會產(chǎn)生明顯的酸痛感，配合優(yōu)秀的隔音效果，關(guān)窗后發(fā)動機(jī)噪音和胎噪被大幅隔絕，車內(nèi)環(huán)境靜謐舒適，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛過程中的愜意感。

綜合來看，榮威950在操控性能與駕駛感受之間實現(xiàn)了較好的平衡。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定的底盤、強(qiáng)勁且平順的動力輸出，共同構(gòu)建了其出色的操控表現(xiàn)；而舒適的座椅、便捷的操作布局以及優(yōu)秀的隔音效果，則為駕駛者帶來了愜意的駕乘體驗。無論是日常城市通勤還是長途高速行駛，榮威950都能滿足駕駛者對操控性能與舒適體驗的雙重需求，展現(xiàn)出一款中高級轎車應(yīng)有的綜合實力。