問

榮威 950 的舒適性如何？

榮威 950 的舒適性相當(dāng)不錯。

首先座椅設(shè)計(jì)寬敞，支撐性良好，讓人乘坐舒適。

車內(nèi)隔音效果出色，行駛中能有效隔絕外界噪音，營造靜謐空間。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校精湛，既保證操控穩(wěn)定又兼顧乘坐舒適，底盤扎實(shí)，對路面震動過濾完善，后排乘坐不顛簸，家人滿意。

座椅舒適，包裹性和支撐性不錯，長途乘坐不易疲勞。

噪音控制方面，120 以下較好，急加速時發(fā)動機(jī)聲音會傳入車內(nèi)。

普利司通輪胎提升舒適性和靜音性。

總之，榮威 950 在舒適性方面表現(xiàn)出色，能為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

全新榮威不同車型的續(xù)航里程在同級別中呈現(xiàn)出“部分領(lǐng)先、部分中等”的差異化水平，具體表現(xiàn)因車型定位與動力形式而異。 從參考資料來看，榮威在混動與微型純電領(lǐng)域的續(xù)航表現(xiàn)尤為突出：榮威D7 DMH在權(quán)威第三方“中國車?yán)m(xù)航極限挑戰(zhàn)”中實(shí)現(xiàn)17
東風(fēng)奕派后座車門把手的操作方式需結(jié)合車型設(shè)計(jì)，常規(guī)機(jī)械把手可直接拉動開啟，部分車型的隱藏式拉環(huán)需先找到內(nèi)側(cè)隱藏位置再操作，電動門車型則可通過車內(nèi)或車外的開關(guān)按鈕控制。首先需確保車輛處于解鎖狀態(tài)，若為機(jī)械把手，直接拉動車門邊緣的把手即可；若為
特斯拉Model 3的新配色與舊配色的核心區(qū)別在于質(zhì)感升級與設(shè)計(jì)理念的延續(xù)，新配色通過金屬質(zhì)感工藝提升視覺高級感，同時與整車“科技極簡”的設(shè)計(jì)語言更契合。 新配色如快銀、星空灰等選項(xiàng)，采用了更細(xì)膩的金屬顆粒噴涂工藝，在不同光線角度下能
特斯拉Model Y長續(xù)航版跑高速時的真實(shí)續(xù)航折扣集中在60%-70%，極端工況下會下探至45%-50%。這一數(shù)據(jù)既源于官方對三電技術(shù)的精準(zhǔn)調(diào)校，也得到了用戶實(shí)測的驗(yàn)證——改款長續(xù)航版曾完成北京到天津往返360km僅消耗423km表顯續(xù)航的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家