2014款日產(chǎn)軒逸的油耗因路況、駕駛習慣等因素有所差異，官方NEDC綜合油耗為6.20L/100km，車主實際平均油耗約7.2L/100km。作為日產(chǎn)旗下經(jīng)典家用轎車，2014款軒逸搭載1.6L HR16發(fā)動機與CVT變速箱的動力組合，憑借成熟的動力匹配在燃油經(jīng)濟性上具備先天優(yōu)勢：純高速路況下發(fā)動機運轉(zhuǎn)高效，百公里油耗可低至6.2升；城鄉(xiāng)道路因頻繁啟停，平均油耗約6.8升；市區(qū)擁堵時走走停停會使油耗升至7.5-7.8升，若保持平穩(wěn)駕駛習慣，市區(qū)油耗也能控制在6.5升左右。從同級別車型橫向?qū)Ρ葋砜?，其油耗表現(xiàn)處于中等偏上水平，兼顧了家用代步的經(jīng)濟性與實用性，而這一省油特質(zhì)也延續(xù)至后續(xù)軒逸車型——如2024款經(jīng)典版搭載雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，WLTC綜合油耗低至5.99L/100km；2026款智駕版更是通過主動進氣格柵等配置，將燃油版油耗進一步優(yōu)化到5.57L/100km，超混電驅(qū)版依托e-POWER系統(tǒng)，WLTC油耗僅4.18L/100km，持續(xù)以技術(shù)賦能家用出行的經(jīng)濟性。

車輛的日常使用狀態(tài)同樣會對油耗產(chǎn)生影響。定期進行保養(yǎng)，確保發(fā)動機處于最佳工況，能有效減少不必要的燃油消耗；保持輪胎氣壓在標準范圍內(nèi)，避免因胎壓不足增加行駛阻力；合理控制車內(nèi)負載，不長期放置過重物品，也能讓油耗維持在理想?yún)^(qū)間。這些細節(jié)雖小，卻能在長期使用中積累出可觀的燃油節(jié)省效果，進一步凸顯軒逸作為家用車的省心特質(zhì)。

從用戶實際反饋來看，2014款軒逸的油耗表現(xiàn)與官方數(shù)據(jù)的差異在可接受范圍內(nèi)，多數(shù)車主表示其油耗符合預期。比如軒逸經(jīng)典舒適版在綜合路況下的眾測油耗為6.92L/100km，最低油耗甚至能達到5.98L/100km，滿油狀態(tài)下大約能行駛770公里，這樣的續(xù)航能力足以滿足日常通勤與中短途出行需求，減少了頻繁加油的麻煩。

值得注意的是，軒逸車系的省油基因并非局限于單一車型，而是貫穿了整個產(chǎn)品迭代過程。后續(xù)推出的車型通過技術(shù)升級不斷優(yōu)化油耗表現(xiàn)，燃油版依托可變氣門正時、主動進氣格柵等配置降低油耗，超混電驅(qū)版則憑借e-POWER系統(tǒng)實現(xiàn)“低油耗+強動力”的雙重優(yōu)勢，既保留了電車的平順駕駛感，又無需依賴充電設施，完美契合家用場景的實際需求。

綜合來看，2014款日產(chǎn)軒逸的油耗表現(xiàn)與其家用定位高度匹配，無論是官方數(shù)據(jù)還是車主實際體驗，都體現(xiàn)出其在燃油經(jīng)濟性上的優(yōu)勢。而軒逸車系后續(xù)的技術(shù)升級與配置優(yōu)化，進一步鞏固了其“省油、可靠、實用”的品牌形象，為不同需求的用戶提供了多樣化的選擇，持續(xù)成為家用轎車市場的熱門之選。