問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán)車(chē)型的續(xù)航里程表現(xiàn)如何?

長(zhǎng)安深藍(lán)旗下各車(chē)型的續(xù)航里程表現(xiàn)整體出色,不同動(dòng)力版本能滿(mǎn)足多樣出行場(chǎng)景需求。

長(zhǎng)安深藍(lán)車(chē)型的續(xù)航里程表現(xiàn)如何?

從具體車(chē)型來(lái)看,增程版車(chē)型憑借“純電+燃油補(bǔ)能”的組合實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航覆蓋:SL03增程版滿(mǎn)油滿(mǎn)電最高續(xù)航達(dá)1200km,S05增程版綜合續(xù)航1234km,S07 2024款增程版CLTC綜合續(xù)航1130km,且饋電油耗控制在3.94L/100km至5.05L/100km區(qū)間,兼顧續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性;純電車(chē)型則提供多元選擇,SL03純電版有515km和705km兩種續(xù)航,S7純電版最高續(xù)航620km,S05純電版續(xù)航510km,部分車(chē)型還搭載微核高頻脈沖加熱技術(shù),-30℃低溫下可提升電池溫度20℃、縮短充電時(shí)間15%,緩解低溫續(xù)航衰減;氫電版SL03綜合工況續(xù)航730km,百公里氫耗0.65kg,拓展了新能源出行邊界。同時(shí),S07增程版首發(fā)3C超充技術(shù),10分鐘可補(bǔ)能100km,15分鐘充至80%,補(bǔ)能效率進(jìn)一步提升,整體續(xù)航表現(xiàn)兼顧日常代步與長(zhǎng)途出行需求。

從具體車(chē)型的實(shí)測(cè)表現(xiàn)來(lái)看,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的續(xù)航數(shù)據(jù)具備較高參考價(jià)值。在深圳常溫城市道路測(cè)試中,增程版車(chē)型以99%電量出發(fā),溫和駕駛191km后增程器介入,此時(shí)剩余WLTC純電續(xù)航33km、CLTC純電續(xù)航40km,電量降至18%,掉電過(guò)程線性穩(wěn)定;純電版在高速工況下(沿江高速限速100-120km/h、胎壓2.7bar),從城市道路行駛14.4km后轉(zhuǎn)入高速,最終總續(xù)航330.7km,剩余電量10%后掉電速度加快。冬季低溫環(huán)境中,上海到杭州路段充85%電量表顯437km,實(shí)際行駛170.2km表顯減少271km,達(dá)成率63%;杭州零下6℃停放一夜,表顯續(xù)航僅減少4km;杭州到嘉興服務(wù)區(qū)實(shí)際行駛83km,表顯從162km降至0km,達(dá)成率51.5%,依靠隱藏續(xù)航還能再行駛8km,綜合行程實(shí)際行駛254km,表顯減少437km,整體達(dá)成率58%,低溫適應(yīng)性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

其他車(chē)型的續(xù)航配置同樣豐富。深藍(lán)S7增程版綜合續(xù)航超1000km,純電版最高續(xù)航620km;S05增程版全系搭載27.28kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航200km,工信部綜合續(xù)航達(dá)1234km,且加入微核高頻脈沖加熱技術(shù),-30℃環(huán)境下電池溫度提升20℃、充電時(shí)間縮短15%,有效應(yīng)對(duì)低溫性能衰減;SL03增程版有135km和200km兩種純電續(xù)航選擇,增程版綜合續(xù)航1200km(純電200km),饋電油耗4.5L/100km,部分版本在車(chē)內(nèi)4人、空調(diào)自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)模式+動(dòng)能回收的工況下,續(xù)航仍能達(dá)到295.8km,續(xù)航顯示為0時(shí)還可行駛9.2km;高速特定條件下,WLTC純電續(xù)航175km的版本,95%電量實(shí)際行駛136km,達(dá)成率超六成,滿(mǎn)足日常通勤與短途出游需求無(wú)壓力。

技術(shù)配置的加持進(jìn)一步提升了續(xù)航實(shí)用性。深藍(lán)S07增程版首發(fā)3C超充技術(shù),10分鐘可增加100km續(xù)航,15分鐘充至80%,補(bǔ)能效率大幅提升;部分車(chē)型搭載的微核高頻脈沖加熱技術(shù),針對(duì)北方寒冷地區(qū)用戶(hù)痛點(diǎn),有效緩解了低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問(wèn)題。此外,SL03榮耀版在續(xù)航與動(dòng)力表現(xiàn)上兼顧性?xún)r(jià)比,S05增程版1234km的綜合續(xù)航、S7純電版620km的長(zhǎng)續(xù)航版本,均為不同需求的用戶(hù)提供了多元選擇,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途自駕,都能找到適配的續(xù)航方案。

綜合來(lái)看,長(zhǎng)安深藍(lán)旗下車(chē)型通過(guò)多元的續(xù)航版本布局、扎實(shí)的實(shí)測(cè)表現(xiàn)以及針對(duì)性的技術(shù)配置,構(gòu)建了覆蓋不同場(chǎng)景的續(xù)航體系。從常溫城市到高速工況,從南方常溫到北方低溫,從日常補(bǔ)能到長(zhǎng)途續(xù)航,各車(chē)型均能憑借穩(wěn)定的續(xù)航輸出與實(shí)用的補(bǔ)能技術(shù),滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的出行需求,展現(xiàn)出長(zhǎng)安深藍(lán)在新能源續(xù)航領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力與產(chǎn)品誠(chéng)意。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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