理想L8的空載底盤高度目前暫無官方明確參數(shù)，不同版本與模式下的離地間隙存在差異。

根據(jù)參考信息，2023款理想L8 Air空氣懸掛升至最高時(shí)離地間隙約21.6cm，標(biāo)準(zhǔn)模式下Max版本底盤高度為180mm，越野模式可升高至205mm，懸架最低離地132mm；2024款L8 Ultra的前排底盤高度范圍為1020-1090mm，后排為1055mm。作為一款定位家庭的中大型SUV，理想L8全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，兼顧舒適性與通過性，其接近角19°、離去角21°的設(shè)計(jì)，也為復(fù)雜路況下的通行提供了保障。若需精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，建議查閱官方資料或咨詢經(jīng)銷商，以獲取對(duì)應(yīng)車型的詳細(xì)參數(shù)。

理想L8的底盤高度表現(xiàn)，與其“家庭首選”的定位深度契合。全系搭載的雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)不同場(chǎng)景靈活調(diào)整車身姿態(tài)：日常通勤時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)高度的底盤能平衡操控穩(wěn)定性與座艙靜謐性；面對(duì)非鋪裝路面或較高路緣時(shí)，升高模式可提升通過性，避免剮蹭底盤；高速行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低車身，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，進(jìn)一步降低能耗。這種自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力，讓家庭用戶在城市、高速、近郊等多元場(chǎng)景中都能獲得從容的駕駛體驗(yàn)。

作為一款中大型六座SUV，理想L8的核心競(jìng)爭(zhēng)力不僅體現(xiàn)在底盤的靈活性上，更在于動(dòng)力、續(xù)航與智能配置的全面均衡。全系搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率330kW、扭矩620N·m，官方0-100km/h加速僅需5.3秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且輸出平順，即使?jié)M載六人與行李，也能保持充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。續(xù)航方面，Max與Ultra版本CLTC純電續(xù)航達(dá)280km，綜合續(xù)航1415km，Pro版本純電續(xù)航225km、綜合1360km，配合75kW快充（20%-80%僅需0.5小時(shí)），徹底消除了家庭用戶的里程焦慮，無論是日常接送孩子、周末近郊露營(yíng)，還是長(zhǎng)途自駕旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在智能與舒適配置上，理想L8同樣精準(zhǔn)擊中家庭需求。Max與Ultra版本搭載英偉達(dá)Thor-U芯片與禾賽激光雷達(dá)，支持高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛，Pro版本也配備地平線征程6M芯片，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；六座布局下，第二排獨(dú)立座椅帶加熱、通風(fēng)與按摩功能，標(biāo)配的后排小桌板與220V電源，方便孩子寫作業(yè)或家人辦公；全車多層隔音玻璃與杜比全景聲系統(tǒng)，營(yíng)造出靜謐豪華的座艙氛圍，讓每一段家庭出行都成為享受。

整體而言，理想L8雖暫無官方空載底盤高度參數(shù)，但其通過可調(diào)節(jié)的空氣懸掛系統(tǒng)，在不同場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)了底盤高度的優(yōu)化適配。結(jié)合強(qiáng)勁的動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)、智能駕駛與家庭化舒適配置，它以全面均衡的產(chǎn)品力，為多孩家庭提供了兼顧通過性、舒適性與實(shí)用性的出行解決方案，也再次詮釋了理想汽車“為家庭造車”的品牌理念。