理想L6空載時的底盤高度（最小離地間隙）為180mm（即18cm），前保險杠下方離地間隙同樣為180mm。這一數(shù)據(jù)雖未直接出現(xiàn)在2025款Pro智能煥新版（24.98萬）與Max智能煥新版（27.98萬）的官方參配表中，但結合其接近角20°、離去角21°的通過性參數(shù)，以及前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛、軟硬可調懸掛的底盤結構來看，180mm的空載離地間隙能夠支撐雪地、越野等地形模式的通過需求，與雙電機四驅（綜合408馬力/529N·m）、5.4秒破百的動力性能形成互補，既滿足城市通勤的平穩(wěn)性，也為復雜路況下的駕駛提供了基礎保障。

從動力與通過性的匹配來看，理想L6的雙電機四驅系統(tǒng)與180mm的空載離地間隙形成了實用的組合。這套系統(tǒng)綜合輸出408馬力與529N·m扭矩，0-100km/h加速僅需5.4秒，強勁的動力儲備讓車輛在面對坑洼、坡道等復雜路況時，能更從容地通過；而前雙叉臂加后五連桿的獨立懸掛結構，配合軟硬可調懸掛，既能在城市道路上過濾細碎顛簸，又能在非鋪裝路面上保持車身穩(wěn)定，進一步強化了180mm離地間隙帶來的通過優(yōu)勢。

續(xù)航與充電方面，理想L6采用增程式能源結構，CLTC純電續(xù)航212km、綜合續(xù)航1390km，WLTC純電續(xù)航182km、綜合續(xù)航1160km，75kW快充從20%充至80%僅需0.33小時，60L的油箱也為長途出行提供了保障。這樣的續(xù)航能力，搭配180mm的離地間隙，讓用戶無論是城市日常通勤，還是周末自駕前往郊外非鋪裝路段，都無需擔心續(xù)航與通過性的雙重問題，真正實現(xiàn)了全場景的出行覆蓋。

智能與安全配置上，兩款車型均標配激光雷達、540°全景影像和L2級輔助駕駛，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力），Max版則配備英偉達Thor-U芯片（700TOPS算力），全車11氣囊的配置也為用戶提供了全方位的安全防護。這些智能安全配置與180mm的離地間隙相輔相成，在復雜路況下，540°全景影像能清晰顯示車輛周圍的障礙物，輔助駕駛系統(tǒng)也能更好地幫助駕駛員應對突發(fā)狀況，提升了駕駛的安全性與便利性。

空間與舒適體驗同樣是理想L6的亮點，4925×1960×1735mm的車身尺寸搭配2920mm的軸距，帶來了寬敞的5座空間，后排座椅支持電動放倒，進一步拓展了儲物能力。車內標配三區(qū)空調、后排獨立空調、256色氛圍燈，前排與第二排座椅均配備加熱、通風與按摩功能，19揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)也營造出了沉浸式的聽覺體驗。這些舒適配置讓用戶在享受180mm離地間隙帶來的通過性優(yōu)勢時，也能擁有高品質的駕乘感受。

理想L6的180mm空載離地間隙雖未在官方參配表中直接標注，但結合其動力、續(xù)航、智能安全與空間舒適等多方面的配置來看，這一數(shù)據(jù)是其整體產品力的重要組成部分。它既滿足了城市通勤的平穩(wěn)需求，又為復雜路況的通過提供了基礎，配合車輛的其他優(yōu)勢，共同構成了理想L6面向家庭用戶的全場景出行解決方案。