大通G50插電混動(dòng)版的安全配置以“基礎(chǔ)標(biāo)配全面覆蓋+高階功能靈活選裝”為核心，涵蓋被動(dòng)安全、主動(dòng)安全與駕駛輔助三大維度。

從被動(dòng)防護(hù)來(lái)看，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，為前排乘員與兒童乘車筑牢基礎(chǔ)屏障；旗艦版更標(biāo)配前后頭部氣簾，側(cè)碰時(shí)可覆蓋前后排頭部區(qū)域，防護(hù)范圍進(jìn)一步延伸。主動(dòng)安全層面，ABS防抱死、制動(dòng)力分配（EBD）、剎車輔助（EBA）、牽引力控制（ASR）與車身穩(wěn)定控制（ESP）五大電子穩(wěn)定系統(tǒng)全系拉滿，搭配胎壓顯示與低速行車警告，從根源降低濕滑路面打滑、輪胎異常等風(fēng)險(xiǎn)。駕駛輔助上，后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像與自動(dòng)駐車全系標(biāo)配，旗艦版升級(jí)360度全景影像消除泊車盲區(qū)，進(jìn)階的L2級(jí)駕駛輔助（含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等）則支持按需選裝，既滿足家庭用戶的剛需安全，也為追求高階防護(hù)的用戶預(yù)留空間。

從被動(dòng)防護(hù)來(lái)看，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，為前排乘員與兒童乘車筑牢基礎(chǔ)屏障；旗艦版更標(biāo)配前后頭部氣簾，側(cè)碰時(shí)可覆蓋前后排頭部區(qū)域，防護(hù)范圍進(jìn)一步延伸。主動(dòng)安全層面，ABS防抱死、制動(dòng)力分配（EBD）、剎車輔助（EBA）、牽引力控制（ASR）與車身穩(wěn)定控制（ESP）五大電子穩(wěn)定系統(tǒng)全系拉滿，搭配胎壓顯示與低速行車警告，從根源降低濕滑路面打滑、輪胎異常等風(fēng)險(xiǎn)。駕駛輔助上，后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像與自動(dòng)駐車全系標(biāo)配，旗艦版升級(jí)360度全景影像消除泊車盲區(qū)，進(jìn)階的L2級(jí)駕駛輔助（含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等）則支持按需選裝，既滿足家庭用戶的剛需安全，也為追求高階防護(hù)的用戶預(yù)留空間。

從用戶場(chǎng)景適配角度，大通G50插電混動(dòng)版的安全配置精準(zhǔn)貼合家庭MPV的使用需求。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，搭配2+2+3的座椅布局，方便用戶在第二排安裝兒童座椅，同時(shí)不影響第三排乘客進(jìn)出；低速行車警告功能則能在車輛低速行駛時(shí)提醒周邊行人，尤其適合接送孩子上下學(xué)等復(fù)雜路況。自動(dòng)駐車與上坡輔助的組合，有效緩解了城市擁堵路段頻繁起步的操作壓力，也降低了坡道溜車的風(fēng)險(xiǎn)，提升了日常駕駛的便利性與安全性。

技術(shù)層面，該車的安全配置體現(xiàn)了“實(shí)用優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念。被動(dòng)安全系統(tǒng)中，主副駕氣囊與前排側(cè)氣囊采用了高剛性囊體材料，能在碰撞瞬間快速充氣并保持穩(wěn)定壓力；旗艦版的前后頭部氣簾則覆蓋了從A柱到C柱的側(cè)窗區(qū)域，側(cè)碰時(shí)可減少乘員頭部與車窗、立柱的碰撞力度。主動(dòng)安全系統(tǒng)中的ESP車身穩(wěn)定控制，通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛姿態(tài)，當(dāng)檢測(cè)到轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足時(shí)，會(huì)主動(dòng)對(duì)單個(gè)車輪施加制動(dòng)力，幫助車輛保持行駛軌跡，尤其在雨天或冰雪路面行駛時(shí)能顯著提升操控穩(wěn)定性。

從配置梯度來(lái)看，領(lǐng)航版與旗艦版的安全配置差異主要集中在被動(dòng)防護(hù)的延伸與駕駛輔助的升級(jí)上。領(lǐng)航版用戶可通過(guò)選裝前后頭部氣簾與L2級(jí)駕駛輔助，實(shí)現(xiàn)與旗艦版相近的防護(hù)水平；旗艦版則直接標(biāo)配前后頭部氣簾與360度全景影像，為用戶省去了選裝的步驟。這種分層設(shè)計(jì)既保證了基礎(chǔ)安全的一致性，又為不同預(yù)算的用戶提供了靈活選擇，體現(xiàn)了大通對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握。

整體而言，大通G50插電混動(dòng)版的安全配置以家庭用戶的核心需求為出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)扎實(shí)的基礎(chǔ)配置與靈活的進(jìn)階選項(xiàng)，構(gòu)建了全面且實(shí)用的安全防護(hù)體系。無(wú)論是日常通勤還是家庭出游，其安全配置都能為用戶提供可靠保障，同時(shí)兼顧了性價(jià)比與功能性的平衡，是家用MPV市場(chǎng)中安全表現(xiàn)較為突出的車型之一。