榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，且整車綜合實(shí)力均衡，是家用代步的優(yōu)質(zhì)選擇。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15FCD）由上汽與通用聯(lián)合研發(fā)，采用全鋁合金缸體缸蓋與直噴技術(shù)，結(jié)構(gòu)成熟穩(wěn)定，配合5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平順且減少傳動(dòng)負(fù)荷，官方給出的四年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保更直接為發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性背書(shū)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在市區(qū)通勤與高速巡航中能提供穩(wěn)定動(dòng)力，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km（手動(dòng)擋），加92號(hào)汽油的特性也降低了日常使用成本，再加上全系標(biāo)配ESP、10.25英寸雙屏等實(shí)用配置，以及中高配的斑馬智行系統(tǒng)與540度全景影像，從核心動(dòng)力到智能體驗(yàn)都貼合家庭用戶對(duì)“可靠、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的需求。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，這款15FCD發(fā)動(dòng)機(jī)的全鋁合金缸體缸蓋設(shè)計(jì)頗具優(yōu)勢(shì)，鋁合金材質(zhì)在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，散熱性能也更為出色，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度波動(dòng)，進(jìn)一步提升運(yùn)行穩(wěn)定性。直列四缸DOHC配氣機(jī)構(gòu)是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證的成熟技術(shù)，配合直噴供油方式，在保證129馬力、158N·m動(dòng)力輸出的基礎(chǔ)上，優(yōu)化了燃油燃燒效率，讓動(dòng)力釋放更線性，無(wú)論是起步加速還是中高速超車，都能給到駕駛者平穩(wěn)且及時(shí)的動(dòng)力反饋。

在配置梯度上，榮威i5的設(shè)定充分考慮了不同預(yù)算用戶的需求。入門(mén)款6.89萬(wàn)的手動(dòng)舒享版，已經(jīng)將ESP、胎壓顯示、10.25英寸雙屏、倒車影像等核心實(shí)用配置納入標(biāo)配，即使是預(yù)算有限的用戶，也能享受到基礎(chǔ)的安全與科技體驗(yàn)；中配8.59萬(wàn)的自動(dòng)尊榮版，則針對(duì)性升級(jí)了540度全景影像與斑馬智行系統(tǒng)，全景影像能清晰呈現(xiàn)車輛周圍環(huán)境，解決新手泊車盲區(qū)問(wèn)題，斑馬系統(tǒng)支持OTA升級(jí)、實(shí)時(shí)路況查詢及多平臺(tái)手機(jī)互聯(lián)，讓日常用車的智能交互更便捷；頂配12.58萬(wàn)的自動(dòng)行政版，還增加了前排座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性配置，滿足對(duì)駕乘體驗(yàn)有更高要求的用戶。

空間表現(xiàn)上，榮威i5 2680mm的軸距為后排乘客預(yù)留了寬敞的腿部空間，即使是身高180cm的乘客坐在后排，膝蓋與前排座椅靠背仍能保持一拳以上的距離，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生局促感。422L的后備廂容積，足以容納日常購(gòu)物的物品或短途旅行的行李，若放倒后排座椅，還能進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間，兼顧了家用場(chǎng)景的實(shí)用性。

綜合來(lái)看，榮威i5以成熟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，搭配均衡的配置與實(shí)用的空間，精準(zhǔn)擊中了家用代步車的核心需求。無(wú)論是注重性價(jià)比的入門(mén)用戶，還是追求智能與舒適的中高配用戶，都能在其車型矩陣中找到合適的選擇，加上親民的價(jià)格與低使用成本，確實(shí)是10萬(wàn)級(jí)家用緊湊型車中值得重點(diǎn)考慮的車型。