深藍(lán) S07 的純電續(xù)航受氣溫影響有多大?

深藍(lán)S07的純電續(xù)航受氣溫影響程度因地區(qū)、使用場景及車型版本而異,冬季低溫會導(dǎo)致一定衰減,但全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱等技術(shù)可有效緩解這一問題。

從實(shí)際數(shù)據(jù)來看,增程版在山東零下5度市區(qū)正常使用純電續(xù)航可達(dá)180公里,沈陽冬季續(xù)航達(dá)成率約68%;10度左右的春冬季,增程版純電續(xù)航達(dá)成率為62.5%-67.5%,零下5度時(shí)約40%;夏季30度左右滿載偶爾開冷風(fēng)時(shí)達(dá)成率較高,增程版可達(dá)68.5%-73.5%。純電版雖未單獨(dú)標(biāo)注極端氣溫?cái)?shù)據(jù),但依托中創(chuàng)新航三元鋰電池與電池預(yù)加熱、液冷系統(tǒng),結(jié)合0.258的低風(fēng)阻系數(shù),低溫續(xù)航折損可控制在10%-20%,優(yōu)于行業(yè)三元鋰車型15%-25%的平均水平。

值得關(guān)注的是,深藍(lán)S07搭載的長安原力超級電驅(qū)、微核高頻脈沖加熱技術(shù)(-30℃下電池加熱速度4℃/分鐘),能快速提升電池活性,減少低溫對充放電效率的影響;增程版還配備1.5L藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)增程器,1L油可發(fā)電3.3度,進(jìn)一步降低冬季續(xù)航焦慮。無論是北方嚴(yán)寒地區(qū)還是南方溫和區(qū)域,這些技術(shù)配置都能讓不同場景下的續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定,兼顧日常通勤與長途出行需求。

從實(shí)際數(shù)據(jù)來看,增程版在不同氣溫下的續(xù)航表現(xiàn)呈現(xiàn)出明顯梯度:山東零下5度左右的市區(qū)場景中,用戶正常使用純電續(xù)航可達(dá)180公里;沈陽冬季嚴(yán)寒環(huán)境下,續(xù)航達(dá)成率約為68%。若將氣溫范圍縮小到10度左右的春冬季,增程版純電續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定在62.5%-67.5%;當(dāng)氣溫降至零下5度時(shí),達(dá)成率則調(diào)整至約40%。而進(jìn)入夏季30度左右的環(huán)境,即使?jié)M載且偶爾開啟冷風(fēng),增程版的續(xù)航達(dá)成率仍能保持在68.5%-73.5%的較高區(qū)間。純電版雖未單獨(dú)標(biāo)注極端氣溫?cái)?shù)據(jù),但依托中創(chuàng)新航三元鋰電池與全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱、液冷系統(tǒng),結(jié)合0.258的低風(fēng)阻系數(shù),其低溫續(xù)航折損可控制在10%-20%,優(yōu)于行業(yè)三元鋰車型15%-25%的平均水平。

技術(shù)層面的配置進(jìn)一步強(qiáng)化了低溫適應(yīng)性。深藍(lán)S07搭載的長安原力超級電驅(qū)與微核高頻脈沖加熱技術(shù),可在-30℃的極寒環(huán)境下實(shí)現(xiàn)4℃/分鐘的電池加熱速度,快速提升電池活性,減少低溫對充放電效率的影響;增程版配備的1.5L藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)增程器,實(shí)現(xiàn)了1L油發(fā)電3.3度的高效轉(zhuǎn)化,為冬季長途出行提供了額外保障。無論是北方嚴(yán)寒地區(qū)的日常通勤,還是南方溫和區(qū)域的城際往返,這些技術(shù)都能讓續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定,兼顧實(shí)用性與可靠性。

具體到車型參數(shù),增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1210-1385km,純電版CLTC續(xù)航628km,2900mm軸距帶來的寬敞空間與后置后驅(qū)布局的操控性,進(jìn)一步提升了用車體驗(yàn)。價(jià)格區(qū)間14.99-19.79萬覆蓋不同需求,整車三年或12萬公里的質(zhì)保也為用戶提供了安心保障。作為長安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源車型,深藍(lán)S07將電池預(yù)加熱等實(shí)用技術(shù)下放至主流價(jià)位,既滿足了家庭用戶對續(xù)航穩(wěn)定性的需求,也通過低風(fēng)阻設(shè)計(jì)與智駕配置貼合了年輕化市場的科技追求。

整體而言,深藍(lán)S07的純電續(xù)航受氣溫影響程度處于行業(yè)可控范圍內(nèi),通過技術(shù)配置與能耗優(yōu)化,有效縮小了不同季節(jié)、地區(qū)的續(xù)航差距。無論是增程版還是純電版,其續(xù)航表現(xiàn)均能匹配日常通勤與長途出行場景,為用戶提供了兼顧實(shí)用性與科技感的新能源選擇。

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