蔚來ES6的感應(yīng)開門主要依托全車無鑰匙進入系統(tǒng)與智能感知硬件的聯(lián)動實現(xiàn)，包含無鑰匙感應(yīng)開門和腳踢式感應(yīng)開門兩種方式。前者通過車身分布的12個超聲波雷達、11個車外攝像頭等感知硬件，實時探測攜帶授權(quán)鑰匙（或數(shù)字鑰匙設(shè)備）的用戶位置，當(dāng)用戶將手放入隱藏電動門把手區(qū)域時，系統(tǒng)自動驗證身份并觸發(fā)車門解鎖彈開；后者需先在車輛設(shè)置中開啟功能，再通過腳部動作完成解鎖，兩者均以標配的電動吸合門和隱藏門把手為基礎(chǔ)，讓用戶在手持物品等場景中更便捷地開啟車門。作為品牌“用戶至上”理念的體現(xiàn)，這一功能將智能感知與人性化配置深度融合，不僅提升了上下車的流暢感與儀式感，更通過DOW開門預(yù)警等安全機制保障用車安全，是蔚來ES6強化科技感與豪華屬性的重要亮點。

蔚來ES6的無鑰匙感應(yīng)開門功能，其核心實現(xiàn)邏輯與車輛的智能控制系統(tǒng)深度綁定。用戶需先在車機系統(tǒng)的“門窗鎖”設(shè)置中開啟“門把手感應(yīng)開啟”選項，完成基礎(chǔ)功能激活。當(dāng)攜帶授權(quán)智能鑰匙或綁定數(shù)字鑰匙的用戶靠近車門時，車身的12個超聲波雷達會精準捕捉用戶與車門的距離，11個車外攝像頭同步輔助識別用戶方位，雙重感知硬件確保身份驗證與位置探測的準確性。此時，隱藏式電動門把手會自動彈出，用戶只需將手放入門把手區(qū)域，系統(tǒng)便會通過鑰匙信號匹配完成授權(quán)確認，隨即觸發(fā)電動吸合門的開啟指令，車門會以平穩(wěn)的速度自動彈開，整個過程無需手動按壓鑰匙或門把手，完全依靠智能系統(tǒng)的聯(lián)動完成。

腳踢式感應(yīng)開門則是對無鑰匙感應(yīng)開門的場景補充，專為用戶雙手持物的情況設(shè)計。用戶需先在車輛設(shè)置中找到“腳踢感應(yīng)開門”功能并開啟，激活后，攜帶授權(quán)鑰匙的用戶只需在車門下方的感應(yīng)區(qū)域完成腳部掃動動作，車身底部的傳感器便會捕捉到這一特定動作信號，系統(tǒng)在驗證鑰匙授權(quán)后自動解鎖車門。這種設(shè)計避免了用戶因手持物品無法操作門把手的尷尬，進一步拓展了感應(yīng)開門的適用場景，讓日常用車的便利性得到提升。

從用戶體驗角度看，蔚來ES6的感應(yīng)開門功能并非單一的技術(shù)堆砌，而是與車輛的其他智能配置形成了協(xié)同效應(yīng)。例如，當(dāng)感應(yīng)開門觸發(fā)時，車輛的“方向盤/座椅舒適進出”功能會同步啟動，方向盤自動上移、座椅向后滑動，為用戶留出更寬敞的上下車空間；而標配的DOW開門預(yù)警系統(tǒng)，則會在車門開啟前監(jiān)測側(cè)后方來車或行人，若存在安全隱患便會發(fā)出提醒，在便捷性之外筑牢安全防線。這些細節(jié)設(shè)計，將“智能”與“人性化”融入每一個用車環(huán)節(jié)，讓科技真正服務(wù)于用戶需求。

整體而言，蔚來ES6的感應(yīng)開門功能，通過全車無鑰匙進入系統(tǒng)、智能感知硬件與電動門系統(tǒng)的有機結(jié)合，構(gòu)建了一套高效、安全的智能開門解決方案。它不僅以科技感提升了車輛的豪華屬性，更以場景化的功能設(shè)計解決了用戶實際用車中的痛點，充分體現(xiàn)了蔚來品牌對用戶需求的精準洞察與對智能出行體驗的追求。這種將技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗深度融合的設(shè)計思路，也成為蔚來ES6區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的核心亮點之一。