捷途山海系列在一線城市的售價(jià)需區(qū)分具體車型，其中捷途旅行者C-DM官方指導(dǎo)價(jià)為15.99-23.99萬元，捷途山海L7 PLUS在上海的成交價(jià)格為11.99-16.59萬元，目前均暫無優(yōu)惠。作為捷途品牌聚焦“旅行+”場景的核心產(chǎn)品，旅行者C-DM以插混動(dòng)力為核心，覆蓋129-211km CLTC純電續(xù)航，搭配280-340kW的系統(tǒng)綜合功率，既滿足一線城市日常通勤的低能耗需求，也能通過四驅(qū)版的越野配置適配周末輕戶外場景；而山海L7 PLUS則以更親民的價(jià)格區(qū)間，為城市用戶提供高性價(jià)比的出行選擇，兩款車的定價(jià)均貼合一線城市用戶對(duì)“實(shí)用與性能平衡”的購車需求。

從核心參數(shù)來看，旅行者C-DM的價(jià)格梯度清晰對(duì)應(yīng)配置差異：15.99萬的2026款129KM探索版作為入門款，已配備1.5T插混系統(tǒng)、280kW綜合功率及129km純電續(xù)航，30-80%快充僅需0.5小時(shí)，滿足城市通勤基本需求；21.99萬的2026款211KM XWD華為乾崑智駕版則升級(jí)為三電機(jī)四驅(qū)，綜合功率提升至340kW，純電續(xù)航達(dá)211km，還搭載華為ADS智駕系統(tǒng)，適配一線城市復(fù)雜路況下的智能駕駛需求；頂配23.99萬的2025款206KM XWD征服加長版7座，車身加長至5034mm，提供7座布局，軸距2800mm配合2006mm車寬，后排空間寬裕，后備廂支持比例放倒，兼顧多成員出行與載物實(shí)用性。

技術(shù)層面，旅行者C-DM全系WLTC綜合油耗低至1.2L/100km，70L油箱配合純電續(xù)航實(shí)現(xiàn)超1000km綜合續(xù)航，解決長途出行焦慮；最小離地間隙201-205mm、接近角與離去角均28°，四驅(qū)版還配備雪地、越野模式，既能應(yīng)對(duì)城市低洼路段，也能滿足周末近郊輕度越野需求。智能配置上，全系標(biāo)配高通驍龍8155/8255芯片與15.6英寸中控屏，支持L2級(jí)輔助駕駛，高配車型的華為智駕系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等功能，緩解城市擁堵駕駛壓力；安全方面，540度全景影像、6氣囊及主動(dòng)剎車等配置為標(biāo)配，保障日常出行安全。

用戶體驗(yàn)上，兩款車型均貼合一線城市使用場景：旅行者C-DM的129km純電續(xù)航覆蓋多數(shù)用戶日常通勤半徑，快充適配城市快充樁網(wǎng)絡(luò)，兩驅(qū)版低油耗降低長期使用成本；山海L7 PLUS以11.99萬起的價(jià)格，為預(yù)算有限的用戶提供高性價(jià)比選擇。品牌層面，捷途依托奇瑞混動(dòng)技術(shù)，將硬派設(shè)計(jì)與實(shí)用功能結(jié)合，旅行者C-DM的方盒子造型搭配固定腳踏板、電動(dòng)尾門等細(xì)節(jié)，山海L7 PLUS的親民定價(jià)與實(shí)用配置，均精準(zhǔn)匹配一線城市用戶“日常通勤+周末出行”的雙重需求。

整體而言，捷途山海系列通過差異化定價(jià)與配置布局，覆蓋了不同預(yù)算與需求的一線城市用戶。旅行者C-DM以插混技術(shù)與智能配置為核心，滿足用戶對(duì)性能、續(xù)航與場景適配性的要求；山海L7 PLUS則憑借親民價(jià)格提供高性價(jià)比選擇，兩款車型的定價(jià)策略與產(chǎn)品設(shè)計(jì)，均圍繞“旅行+”理念，平衡了城市通勤的實(shí)用性與戶外出行的功能性，為一線城市消費(fèi)者提供了多元化的購車方案。