榮威RX5手動(dòng)擋車型的換擋手感整體表現(xiàn)流暢順手，能為駕駛者帶來(lái)精準(zhǔn)且富有樂(lè)趣的操控體驗(yàn)。這款由上海齒輪廠生產(chǎn)、德國(guó)LUK公司提供技術(shù)支持的6擋手動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且易于維護(hù)，在實(shí)際駕駛中檔位清晰不模糊，換擋過(guò)程輕快不費(fèi)力，倒擋采用按壓后掛入一檔位置的設(shè)計(jì)，與大眾車型的操作邏輯相近，降低了駕駛者的適應(yīng)成本。得益于變速箱的精準(zhǔn)調(diào)校，無(wú)論是日常通勤的平順換擋，還是追求駕駛樂(lè)趣時(shí)的快速操作，都能實(shí)現(xiàn)較為順暢的動(dòng)力銜接，讓駕駛者可以根據(jù)路況和駕駛需求精準(zhǔn)控制動(dòng)力輸出，進(jìn)一步強(qiáng)化了手動(dòng)擋車型的操控魅力。

需要注意的是，當(dāng)前提供的參考資料中，2025款榮威RX5 PLUS 330TGI自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版為自動(dòng)擋車型，搭載7擋濕式雙離合變速箱與電子擋把，未涉及手動(dòng)擋車型的具體參配信息，因此無(wú)法直接對(duì)其手動(dòng)擋換擋手感進(jìn)行評(píng)價(jià)。不過(guò)從該自動(dòng)擋車型的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，其電子擋把換擋邏輯清晰，操作輕便，結(jié)合變速箱的平順性調(diào)校，日常起步、加速過(guò)程中無(wú)明顯頓挫，兼顧了城市通勤的舒適性，這從側(cè)面反映出榮威在變速箱調(diào)校上的技術(shù)功底。

作為上汽集團(tuán)旗下品牌，榮威RX5系列延續(xù)了“科技普惠”的設(shè)計(jì)理念，以10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格為消費(fèi)者提供了豐富的越級(jí)配置。以2025款自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版為例，其搭載的1.5T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出181馬力、285N·m的動(dòng)力，且最大扭矩從1500rpm即可爆發(fā)，配合運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適三種駕駛模式，能滿足不同場(chǎng)景下的動(dòng)力需求。底盤方面，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，加上電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，既能過(guò)濾路面顛簸，又能保證轉(zhuǎn)向輕盈，新手駕駛或城市通勤都較為輕松。

在空間與實(shí)用性上，榮威RX5的表現(xiàn)同樣貼合家用需求。2708mm的軸距帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間，即使是身高180cm的乘客也能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)；后備廂常規(guī)容積達(dá)430L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1639L，足以容納家庭出行的各類行李。此外，矩陣式LED大燈、12.3英寸液晶儀表與14.1英寸中控屏的組合，配合車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等功能，將智能體驗(yàn)下沉至入門級(jí)SUV市場(chǎng)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，榮威RX5系列無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，都在操控性、實(shí)用性與科技配置上展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比。雖然手動(dòng)擋車型的具體換擋手感需補(bǔ)充相關(guān)參配信息才能進(jìn)一步分析，但從品牌整體的調(diào)校水平與產(chǎn)品定位來(lái)看，其手動(dòng)擋車型大概率會(huì)延續(xù)精準(zhǔn)、順暢的操控特性，為消費(fèi)者帶來(lái)兼具樂(lè)趣與實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。