凌志 ES300 的動力表現(xiàn)整體不錯。

它搭載由 2.5L 發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，百公里加速在 8 到 9 秒。

在市區(qū)道路，運動模式下踩三分之二油門能很快達到 175 的時速，高速最高可達 218。但 200 以上會感覺有點飄。

其總質(zhì)量約 1690 千克，搭載的 2.5 升發(fā)動機最大輸出功率可達 135 千瓦，扭矩為 235 牛米。

對于家用來說，動力是夠用的，起碼不擋路。

跟同價位其他品牌車相比，動力方面似乎不占優(yōu)勢。

不過，判斷動力不能只看最高時速，還得看達到固定時速所需時間。比如超車時，可能別人用 2 秒，而雷克薩斯 ES300 需要 4 到 5 秒，風(fēng)險會大些。

但只要舍得踩油門，動力還是可以的。

新款雷克薩斯 ES300 搭載的混合動力系統(tǒng)，在動力輸出的平順性和靜謐性方面表現(xiàn)出色，能帶來平穩(wěn)線性的動力輸出，無論是高速巡航還是城市穿梭，都能提供安靜舒適的駕駛環(huán)境。

總的來說，凌志 ES300 的動力能滿足日常家用，加速不算特別迅猛，但也不算差。