問
凌志 ES300 的動力表現(xiàn)如何
雷克薩斯 ES300 的動力表現(xiàn)不錯。
它搭載了由 2.5L 發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),百公里加速在 8 到 9 秒。
在市區(qū)道路,運動模式下踩三分之二油門能很快達到 175 的時速,高速最高可達 218,200 以上會感覺有點飄。
不過也有人認為其懂車帝實測 8 秒多,對不起它的價位。
但對于家用來說,動力是夠用的,起碼不擋路。
跟同價位其他品牌車相比,動力方面似乎不占優(yōu)勢,畢竟價位擺在那。
而且判斷動力充不充沛不能只看能跑到的最高時速,更要看達到某一固定時速所需的時間。
比如超車時,別人用 2 秒,而雷克薩斯 ES300 可能需要 4 到 5 秒,那風險就會大一些。
不過也有人覺得只要舍得踩油門,動力還是可以的。
總的來說,雷克薩斯 ES300 的動力能滿足日常家用,加速不算特別迅猛,但也不算差。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
特斯拉Model 3的錄音功能并非默認開啟,用戶可根據(jù)需求手動管理相關(guān)設(shè)置。作為一款以科技與安全為核心亮點的車型,Model 3在智能輔助駕駛等特定場景下可能啟動錄音功能,以保障行車安全并優(yōu)化系統(tǒng)性能,但這一功能的啟用需以用戶授權(quán)為前提。特
林肯MKC的四驅(qū)版本更適合應(yīng)對雨雪濕滑路面與輕度越野場景,而非高強度越野。作為一款定位城市豪華SUV的車型,其搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)以提升行駛穩(wěn)定性為核心設(shè)計目標,通過多片離合器式中央差速機構(gòu)與電子輔助制動實現(xiàn)動力分配,能在碎石路、坑洼土路、輕
現(xiàn)在購買問界M5最低成交價可享受鴻蒙智行全國通用補貼、車型差異化金融/置換福利、區(qū)域疊加補貼及跨年購置稅托底四重核心政策。全國用戶均可申領(lǐng)鴻蒙智行提供的試駕最高168元紅包與可疊加的1000元購車補貼,這是覆蓋所有購車群體的基礎(chǔ)福利;202
捷豹和捷途在汽車制造技術(shù)上存在間接的技術(shù)關(guān)聯(lián),但并非直接的合作關(guān)系。捷途作為奇瑞旗下的品牌,其部分車型如X70系列基于奇瑞自主研發(fā)的T1X平臺打造,而該平臺有著與捷豹路虎共同研發(fā)的背景,這使得捷途車型在底盤性能等方面融入了捷豹路虎的技術(shù)元素
上劃加載更多內(nèi)容

雷克薩斯ES怎么樣?
雷克薩斯ES優(yōu)惠信息有哪些?
雷克薩斯ES空間怎么樣?
雷克薩斯ES性能怎么樣?
雷克薩斯ES百公里加速怎么樣?
雷克薩斯ES安全配置怎么樣?
雷克薩斯ES智駕配置怎么樣?




