捷途旅行者的官方指導(dǎo)價區(qū)間為13.99萬-23.99萬元，覆蓋不同動力與配置版本以滿足多元用車需求。作為定位“旅行+越野”的硬派車型，其價格梯度與產(chǎn)品力深度綁定：13.99萬的1.5T入門版以184馬力、220mm最小離地間隙及標(biāo)配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏，兼顧城市通勤與輕度戶外場景；2.0T四驅(qū)車型（17.59萬-23.99萬）則通過254馬力動力、適時四驅(qū)系統(tǒng)、蠕行模式等強(qiáng)化越野性能，高配版本更搭載L2級輔助駕駛、SONY音響等豪華配置。依托奇瑞自研動力技術(shù)背書，全系2800mm軸距保障空間實(shí)用性，從基礎(chǔ)實(shí)用到越野進(jìn)階的配置布局，精準(zhǔn)匹配預(yù)算有限的城市用戶與追求戶外體驗(yàn)的越野愛好者。

從動力與通過性的細(xì)節(jié)來看，1.5T車型的WLTC油耗為8.35L/100km，在保證184馬力輸出的同時兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，220mm最小離地間隙、28°接近角與離去角（2026款離去角提升至30°）以及700mm最大涉水深度，足以應(yīng)對郊外非鋪裝路面的輕度穿越。而2.0T四驅(qū)車型則進(jìn)一步升級，254馬力與390N·m扭矩的組合配合適時四驅(qū)、中央差速器鎖止功能，再加上沙地、巖石等多種地形模式，即使面對復(fù)雜路況也能保持穩(wěn)定通過性，其WLTC油耗8.83-10.89L/100km的表現(xiàn)，在硬派越野車型中處于均衡水平。

智能配置方面，全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片為車機(jī)系統(tǒng)提供流暢運(yùn)算能力，15.6英寸中控屏配合FOTA升級功能，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與功能的持續(xù)優(yōu)化；540度全景影像則讓停車或通過狹窄路段時更易掌控車輛狀態(tài)。2.0T高配車型（21.49萬-23.99萬）還額外搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車等功能，SONY音響與后排側(cè)隱私玻璃的加入也提升了駕乘舒適度。空間與實(shí)用性上，2800mm軸距帶來寬敞的5座布局，全系標(biāo)配的仿皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、電動尾門與前排電動調(diào)節(jié)，滿足日常使用的基礎(chǔ)需求；高配車型的前排座椅通風(fēng)/按摩、方向盤加熱、50W無線充電等配置，則進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華感與便利性。

值得注意的是，捷途旅行者的價格體系與配置梯度設(shè)計緊密呼應(yīng)其“旅行+越野”的定位：入門款通過高性價比的基礎(chǔ)配置覆蓋城市用戶剛需，而頂配車型則通過越野性能與豪華配置的疊加，滿足深度戶外愛好者的需求。全系標(biāo)配的車頂行李架、固定腳踏板，以及2026款2.0T車型可選的拖掛模式，更貼合露營、長途旅行等場景，為用戶拓展戶外生活方式提供了硬件支持。

整體而言，捷途旅行者以13.99萬-23.99萬元的價格區(qū)間，構(gòu)建了從城市通勤到越野進(jìn)階的完整產(chǎn)品矩陣。其依托奇瑞成熟的動力技術(shù)，將實(shí)用配置、越野性能與智能科技進(jìn)行分層布局，既保證了入門車型的高性價比，又為追求進(jìn)階體驗(yàn)的用戶提供了豐富選擇，精準(zhǔn)匹配了不同消費(fèi)群體的用車場景與需求層次。