奇瑞捷途旅行者的官方指導(dǎo)價區(qū)間為13.99萬-23.99萬元，覆蓋不同動力、配置與場景需求的車型矩陣。這一價格體系既包含滿足城市通勤的1.5T兩驅(qū)版本，也涵蓋適配越野探索的2.0T四驅(qū)車型，更有針對戶外深度旅行的高配版本，為消費者提供了豐富的選擇空間。從入門的13.99萬車型到頂配23.99萬的專屬版本，價格梯度清晰對應(yīng)著動力性能、智能配置與越野能力的升級，既保證了基礎(chǔ)款的性價比，也滿足了進(jìn)階用戶對高階配置的需求。

從動力布局來看，1.5T車型以13.99萬的入門價提供184馬力與290N·m扭矩，WLTC油耗8.35L/100km，匹配城市通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，像2025款與2026款的1.5TD兩驅(qū)探索版，均標(biāo)配540度全景影像、FOTA升級與220mm離地間隙，兼顧日常駕駛的實用性與通過性。而2.0T車型則聚焦越野場景，254馬力與390N·m扭矩在1750rpm即可爆發(fā)峰值動力，搭配四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖、蠕行模式等配置，700mm涉水深度與28°接近角、30°離去角的通過性參數(shù)，讓17.59萬起的四驅(qū)版本能應(yīng)對復(fù)雜地形，比如2024款2.0TD四驅(qū)穿越PRO娛樂版，就以L2輔助駕駛與全地形模式強(qiáng)化了越野體驗。

智能配置方面，全系搭載高通8155芯片與15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表，基礎(chǔ)款已能滿足智能交互需求；中高配車型進(jìn)一步升級，像2025款2.0TD四驅(qū)銀龍之翼Air版，配備L2+自動泊車、座椅按摩與全尺寸備胎，23.99萬的2024款和平精英戰(zhàn)神版則擁有1960mm車身高度、矩陣大燈與皮/翻毛皮座椅，兼顧個性化與舒適性。空間設(shè)計上，2800mm軸距支撐5門5座布局，后排比例放倒后可拓展儲物空間，部分車型還配備220V電源與后備廂12V接口，適配露營、長途旅行等戶外場景。

值得關(guān)注的是，捷途旅行者依托奇瑞ACTECO自研發(fā)動機(jī)技術(shù)，動力系統(tǒng)的可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性經(jīng)過市場驗證，承載式車身結(jié)構(gòu)平衡了城市操控與輕度越野的雙重需求，契合品牌“旅行+”的定位。同時，全系標(biāo)配電動尾門、無鑰匙進(jìn)入/啟動等基礎(chǔ)配置，中高配的加熱/制冷杯架、多層隔音玻璃等細(xì)節(jié)設(shè)計，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。限時優(yōu)惠期間，部分車型價格下探至12.49萬起，讓消費者能以更具性價比的預(yù)算入手適配需求的版本。

整體而言，捷途旅行者的價格區(qū)間與車型配置形成了精準(zhǔn)的需求匹配，從城市代步到越野探索，從基礎(chǔ)通勤到深度旅行，不同價位的車型都能找到對應(yīng)的核心優(yōu)勢。依托奇瑞的技術(shù)背書與場景化設(shè)計，這款車既保證了動力與配置的實用性，又通過清晰的價格梯度覆蓋了多元消費群體，為注重旅行體驗與車輛功能性的用戶提供了均衡選擇。