捷途X90全系未配備手動(dòng)擋變速箱，因此不存在“手動(dòng)換擋邏輯復(fù)雜與否”的問題。作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場(chǎng)景的中型SUV，捷途X90以平順高效的7擋濕式雙離合變速箱為核心傳動(dòng)配置，搭配電子擋把設(shè)計(jì)，換擋操作輕便流暢。其動(dòng)力系統(tǒng)提供2.0T與1.6T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且WLTC綜合油耗低至8.1-8.15L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性；2850mm的長軸距支撐起5座/7座靈活布局，后排座椅比例放倒進(jìn)一步拓展裝載空間，適配家庭出行與長途旅行需求。同時(shí)，全系標(biāo)配電子駐車、自動(dòng)駐車等便利配置，中高配車型搭載L2級(jí)駕駛輔助、540°全景影像等科技功能，再加上十年或20萬公里的超長整車質(zhì)保，既保障了駕駛的實(shí)用性與安全性，也體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品可靠性的信心，精準(zhǔn)匹配多場(chǎng)景用車需求。

從駕駛體驗(yàn)來看，捷途X90的7擋濕式雙離合變速箱在實(shí)際路況中表現(xiàn)出成熟的換擋邏輯。無論是城市通勤的低速蠕行，還是高速路段的急加速，變速箱都能實(shí)現(xiàn)“絲滑”的動(dòng)力銜接——起步時(shí)響應(yīng)迅速，避免了傳統(tǒng)雙離合常見的頓挫感；深踩油門時(shí)降擋干脆利落，動(dòng)力輸出直接且充分，尤其在SPORT模式下，變速箱會(huì)更積極地維持低擋位，確保充沛的扭矩釋放，滿足駕駛中的動(dòng)力需求。而ECO模式下，變速箱則傾向于提前升擋，以優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，兩種模式的邏輯區(qū)分清晰，適配不同駕駛場(chǎng)景。

空間方面，捷途X90以4858×1925×1780mm的車身尺寸與2850mm軸距，打造出越級(jí)的乘坐空間。5座版本的后排腿部空間寬裕，即便身高180cm的乘客也能獲得兩拳以上的余量；7座車型采用2+3+2布局，第三排座椅雖更適合兒童或短途乘坐，但放倒后可形成純平的后備箱空間，容積拓展性強(qiáng)，足以容納行李箱、露營裝備等大件物品，完美契合“旅行+”的品牌定位。此外，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了多處儲(chǔ)物格，如中央扶手箱、門板儲(chǔ)物槽等，細(xì)節(jié)處兼顧實(shí)用性。

配置層面，捷途X90注重科技與安全的平衡。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等基礎(chǔ)安全配置，為日常駕駛提供保障；中高配車型搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能，能有效減輕長途駕駛的疲勞感；540°全景影像則讓狹窄路段的泊車、會(huì)車更輕松。舒適性配置上，前排座椅加熱/通風(fēng)、SONY音響、后座出風(fēng)口等，進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感，滿足家庭用戶對(duì)舒適出行的需求。

綜合來看，捷途X90雖無手動(dòng)擋車型，但憑借平順高效的雙離合變速箱、靈活寬敞的空間布局，以及兼顧實(shí)用與科技的配置組合，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶的核心需求。十年或20萬公里的超長質(zhì)保，更打消了消費(fèi)者對(duì)長期使用的顧慮，使其成為15萬級(jí)中型SUV市場(chǎng)中，兼具性價(jià)比與可靠性的務(wù)實(shí)之選。