紅旗立標曾在紅旗E-LS概念車與紅旗L-Concept概念車上亮相。2023年上海車展首發(fā)的紅旗E-LS概念車，作為紅旗L系列純電動旗艦SUV，在采用全新設計風格的同時，保留了經典大尺寸進氣格柵與紅旗立標，格柵內部及車身多處還配備光源，盡顯新能源旗艦的科技感與辨識度。而2024年北京車展上，準量產版車型紅旗國雅延續(xù)了L-Concept概念車的設計語言，其中便包含了這一標志性的立標元素，且升級為可升降的旗標，既傳承了紅旗品牌的經典基因，又通過細節(jié)創(chuàng)新展現了對未來設計的探索。

紅旗E-LS概念車的立標并非簡單復刻經典，而是與整車的新能源屬性深度融合。其格柵內部嵌入的光源系統(tǒng)，能在車輛啟動時與立標形成聯動光效，既強化了品牌標識的視覺焦點地位，又通過科技化呈現方式，打破了傳統(tǒng)燃油車立標僅作為靜態(tài)裝飾的局限。車身側裙、車頂肩線及輪圈等處的光源設計，也與立標形成呼應，構建出一套完整的“光語系統(tǒng)”，讓這款純電動旗艦SUV在保持紅旗莊重氣質的同時，具備了符合新能源時代審美的未來感。

紅旗L-Concept概念車的立標則更注重與車身姿態(tài)的協(xié)調統(tǒng)一。作為品牌探索豪華新范式的重要車型，其立標采用了更修長的線條設計，與概念車流暢的車頂弧線、簡潔的車身曲面形成視覺延續(xù)，凸顯出優(yōu)雅的轎跑姿態(tài)。而準量產版紅旗國雅升級的可升降旗標，進一步提升了使用場景的適配性：車輛靜止時旗標升起，彰顯品牌儀式感；高速行駛時旗標降下，優(yōu)化空氣動力學性能，這種功能性與儀式感的結合，體現了紅旗對用戶體驗的細致考量。

從紅旗E-LS到L-Concept，再到準量產的紅旗國雅，立標元素的每一次出現都伴隨著設計理念的迭代。它不再只是品牌符號的簡單附著，而是成為連接品牌歷史與未來的紐帶——既保留了紅旗作為中國豪華汽車品牌的文化底蘊，又通過與新能源技術、智能交互設計的結合，不斷拓展著立標在新時代的表達形式。這種傳承與創(chuàng)新的平衡，讓紅旗立標在概念車的舞臺上，始終保持著獨特的生命力與吸引力。

總體而言，紅旗立標在概念車上的多次亮相，既是品牌對自身經典元素的堅守，也是對未來汽車設計趨勢的積極回應。它通過與不同車型定位、技術特性的適配，展現出紅旗在傳承中創(chuàng)新的設計思路，也讓這一標志性元素在新能源與智能化浪潮中，持續(xù)傳遞著品牌的豪華基因與時代價值。