問界M9白車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對車內(nèi)空間有何影響?

問界M9的白車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通過優(yōu)化空間布局與剛性平衡,為車內(nèi)空間帶來了“寬敞靈活且安全實(shí)用”的雙重增益。其承載式車體結(jié)構(gòu)結(jié)合5230mm×1999mm×1800mm的車身尺寸與3110mm超長軸距,以短前懸、短后懸設(shè)計(jì)和平整化底盤集成,最大化釋放縱向與橫向空間,既保障了三排座椅的充足頭部(依托1800mm車高)與腿部空間,又通過模塊化適配實(shí)現(xiàn)5座、6座、4座的百變布局——5座版后備廂容積達(dá)1043L,放倒后擴(kuò)展至2486L;6座版第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié);4座版第二排配備腿托與高低調(diào)節(jié),精準(zhǔn)覆蓋家庭、商務(wù)、戶外等多場景需求。同時,白車身體積80%的鋁合金占比與29處2000MPa&1500MPa熱成型鋼的應(yīng)用,在為空間設(shè)計(jì)提供結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的同時,也筑牢了安全硬件支撐,讓空間拓展與安全性能達(dá)成有機(jī)統(tǒng)一。

問界M9白車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對車內(nèi)空間有何影響?

在空間利用率的細(xì)節(jié)打磨上,問界M9通過結(jié)構(gòu)集成將能源部件對座艙的侵占降至最低:增程版65L油箱與純電版100kWh電池均采用緊湊化布局,配合平整化地臺設(shè)計(jì)(純電版無傳動軸干擾),既保證了三排乘客的腿部活動空間,又讓座艙內(nèi)的行走通道更順暢。這種設(shè)計(jì)思路延伸至儲物場景,6座版常規(guī)后備廂容積316L,放倒后可擴(kuò)展至1252L,5座版后備廂更是能容納露營裝備等大件物品,全系標(biāo)配的電動后備廂+感應(yīng)開啟功能,進(jìn)一步提升了載物便利性。

用戶體驗(yàn)層面,白車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接轉(zhuǎn)化為多座位的舒適性與實(shí)用性。6座版第二排獨(dú)立座椅支持電動調(diào)節(jié)靠背、前后位置及腰托,1999mm的車寬確保橫向不擁擠;4座版第二排配備腿托與高低調(diào)節(jié),打造出“移動頭等艙”的體驗(yàn);第三排座椅可前后滑動與靠背調(diào)節(jié),即使?jié)M載6人也能保持舒適坐姿。座艙內(nèi)還設(shè)置了前排3個、后排4個USB/Type-C接口,選裝的后排小桌板與杯架,讓每個座位的乘客都能便捷使用設(shè)備,隱藏式電動門把手則進(jìn)一步優(yōu)化了座艙的整潔度。

品牌特色方面,問界M9延續(xù)了鴻蒙智行“科技+空間”的設(shè)計(jì)理念。在最大化物理空間的同時,15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂屏、AR-HUD等科技配置通過緊湊化電子架構(gòu)布局(如懷擋設(shè)計(jì)節(jié)省中控空間)融入座艙,實(shí)現(xiàn)“空間不妥協(xié),科技不縮水”。針對家庭、商務(wù)、戶外用戶的差異化需求,白車身結(jié)構(gòu)的模塊化適配提供了定制化解決方案,既滿足了多場景出行的空間靈活性,又依托承載式車身與雙叉臂+多連桿獨(dú)立懸掛(帶空氣懸掛)的組合,在保障車身剛性與操控安全的前提下,讓空間拓展與安全性能達(dá)成平衡。

綜合來看,問界M9的白車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并非單一追求空間大小,而是通過科學(xué)的布局優(yōu)化、材料應(yīng)用與場景適配,構(gòu)建起“安全為基、靈活為核、體驗(yàn)為本”的空間體系。從百變座椅模式到儲物拓展能力,從多座位舒適性到科技配置的融合,每一處設(shè)計(jì)都圍繞用戶的實(shí)際需求展開,讓5230mm車長的大型SUV既擁有寬敞的物理空間,又具備適配多元生活方式的實(shí)用價(jià)值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞汽車瑞虎7與競品車型相比,最大的競爭力在于“入門價(jià)更低+中高配動力/智能配置更越級”的高性價(jià)比組合,既降低了緊湊型SUV的準(zhǔn)入門檻,又在核心產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)了對同價(jià)位競品的超越。 這款車以7.49萬的起售價(jià)打破了同級車型普遍8萬以上的
嵐圖夢想家電車的實(shí)際續(xù)航里程因車型版本、使用場景與環(huán)境差異而有所不同,插電混動版綜合續(xù)航可達(dá)1231-1411公里,純電版實(shí)際續(xù)航約513.9公里。 作為嵐圖品牌旗下的高端新能源MPV,夢想家憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與實(shí)用性的平衡:插混
2022款問界M5的車身尺寸因車型版本略有差異,整體定位中型SUV,軸距統(tǒng)一為2880mm,長寬高主要有4770×1930×1625mm(增程版及部分純電版)與4785×1930×1620mm(純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版)兩種組合。 作為鴻蒙智行
23款理想L7的智能駕駛輔助系統(tǒng)已接近L3級別,處于行業(yè)較高水平,能為用戶帶來覆蓋多場景的智能出行體驗(yàn)。其核心亮點(diǎn)在于高速NOA功能的成熟表現(xiàn),可自主完成變道超車動作,面對連續(xù)彎道時加減速絲滑平穩(wěn),還能根據(jù)后方車輛動態(tài)靈活調(diào)整決策;AD M
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家