問界M9所屬品牌是中國品牌，由鴻蒙智行旗下的AITO問界推出，其背后依托賽力斯與華為的深度合作，是中國汽車品牌在高端智能電動領(lǐng)域的代表之作。作為中國品牌的旗艦車型，問界M9不僅在技術(shù)層面展現(xiàn)了強大實力——搭載華為乾崑智駕ADS與HarmonyOS車機系統(tǒng)，配備4顆激光雷達及全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，更在產(chǎn)品定位上精準覆蓋商務(wù)、家庭等多元場景，提供“尊四座、大五座、享六座”三種版本選擇。其50萬級別起售價與21個月累計交付25萬的成績，標志著中國品牌已具備在高端汽車市場與國際品牌競爭的能力，而德國汽車咨詢公司P3的評測中問界M9智能駕駛系統(tǒng)奪冠，更印證了中國品牌在智能化技術(shù)領(lǐng)域的突破與領(lǐng)先地位。

從技術(shù)配置來看，問界M9展現(xiàn)出中國品牌對高端市場的精準布局。動力方面，增程版搭載1.5T增程器與雙電機，綜合續(xù)航可達1258-1474km，純電版則依托800V高壓平臺實現(xiàn)0.25小時快充，滿足不同用戶的補能需求；全系標配的空氣懸掛與可變阻尼減震，讓車輛在復(fù)雜路況下也能兼顧舒適性與通過性。智能駕駛層面，華為乾崑智駕ADS配合4顆激光雷達、13顆攝像頭等多傳感器融合方案，實現(xiàn)了車道居中、自動變道等L2級輔助功能，更支持車位到車位的高階體驗，進一步提升了出行的便捷性。

在用戶體驗維度，問界M9圍繞空間與智能交互做足文章。5230mm的車身長度與3110mm軸距，為“尊四座”“大五座”“享六座”的靈活布局提供基礎(chǔ)，其中“尊四座”的后排獨立座椅兼顧私密性與豪華感，“大五座”的折疊座椅設(shè)計則拓展了儲物空間，適配商務(wù)與家庭等多元場景。HarmonyOS車機系統(tǒng)支持多屏互聯(lián)與HUAWEI HiCar，配合25揚聲器HUAWEI SOUND音響，打造出流暢且沉浸的座艙體驗；全車氣囊、540度全景影像等安全配置，也為用戶出行筑牢防線。

品牌層面，問界M9的成功離不開賽力斯與華為的深度協(xié)同。賽力斯作為中國品牌，依托創(chuàng)暉汽車等本土供應(yīng)商的494個零部件支持，實現(xiàn)了內(nèi)飾與座椅等核心部件的自主供應(yīng)；華為則以技術(shù)賦能，將智能駕駛、鴻蒙生態(tài)等優(yōu)勢融入產(chǎn)品，推動問界品牌在高端市場站穩(wěn)腳跟。德國P3評測的奪冠、50萬元以上同級銷量第一的成績，不僅是對單一車型的認可，更反映出中國品牌在電動化與智能化轉(zhuǎn)型中的集體突破，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革注入了中國力量。

作為中國品牌高端化的標桿，問界M9以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以用戶需求為導(dǎo)向，在動力、智能、空間等維度實現(xiàn)了全面進階。它的成功不僅證明了中國品牌有能力打造與國際品牌同臺競技的高端產(chǎn)品，更通過本土化供應(yīng)鏈與前沿技術(shù)的結(jié)合，為行業(yè)智能化進程提供了可借鑒的范本。未來，隨著中國品牌在核心技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)深耕，有望在全球汽車市場占據(jù)更重要的地位，推動“中國定義的豪華”走向世界。