量產(chǎn)版蔚來ET5誕生于2022年，其首批車型于當(dāng)年9月30日正式開啟用戶交付，而這款車型的發(fā)布則可追溯至2021年12月。作為蔚來面向主流市場的核心走量車型，量產(chǎn)版ET5自誕生起便以“高性能智能電動中型車”為定位，將品牌標(biāo)志性的換電技術(shù)、高階智能駕駛與豪華駕乘體驗深度融合。從2022年首發(fā)至今，ET5已歷經(jīng)產(chǎn)品迭代，2025款車型更在性能、續(xù)航與智能配置上進(jìn)一步升級——不僅搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)4秒破百的強(qiáng)勁動力，100kWh三元鋰電池還能帶來740km的CLTC長續(xù)航，同時標(biāo)配150線激光雷達(dá)與神璣NX9031智駕芯片，為用戶提供從補(bǔ)能到智能交互的全方位優(yōu)質(zhì)體驗。

作為一款定位精準(zhǔn)的中型車，ET5在空間實(shí)用性上充分考慮家庭與日常出行需求。其車身長度達(dá)4790mm，軸距延伸至2880mm，5座布局為前后排乘客預(yù)留了充裕的腿部與頭部空間，即便是身高180cm的乘客也能在后排獲得舒適的乘坐姿態(tài)。后備廂基礎(chǔ)容積為475L，可輕松容納2-3個28寸行李箱，若將后排座椅按比例放倒，容積可擴(kuò)展至1540L，足以應(yīng)對露營裝備、嬰兒車等大件物品的裝載需求。細(xì)節(jié)設(shè)計上，無框車門搭配電動吸合門與隱藏式門把手，既提升了車身側(cè)面的流暢感，又通過細(xì)膩的開合反饋營造出豪華車型的儀式感。

在駕乘體驗層面，ET5的配置兼顧舒適與科技感。座艙內(nèi)標(biāo)配前排座椅加熱、256色可調(diào)氛圍燈、杜比全景聲23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及熱泵空調(diào)，即便在低溫環(huán)境下，熱泵空調(diào)也能高效調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，同時降低能耗。針對追求更高質(zhì)感的用戶，車型還提供前排座椅通風(fēng)、按摩功能以及內(nèi)后視鏡流媒體等可選配置，進(jìn)一步緩解長途駕駛的疲勞感。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P芯片與AMOLED中控屏，操作響應(yīng)迅速且畫面顯示細(xì)膩，配合手機(jī)50W無線充電、全車無鑰匙進(jìn)入等功能，日常使用的便利性得到充分保障。

智能駕駛與補(bǔ)能體系是ET5的核心優(yōu)勢所在。其智能駕駛硬件采用1顆150線激光雷達(dá)搭配11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)，激光雷達(dá)探測距離可達(dá)500m，結(jié)合神璣NX9031智駕芯片，可實(shí)現(xiàn)車道居中、自動變道、540度全景影像等L2級輔助駕駛功能，部分場景下還支持L3級智能駕駛的選裝，大幅提升高速與城市道路行駛的安全性。補(bǔ)能方面，除了支持180kW快充（0.6小時充至80%電量），ET5還延續(xù)了蔚來的換電服務(wù)，用戶可通過車電分離方案將購車門檻降低，每月僅需1128元即可使用100kWh電池包，換電站的全國布局也讓長途出行的續(xù)航焦慮得到有效緩解。

從2022年量產(chǎn)交付到2025款的迭代升級，蔚來ET5始終圍繞用戶核心需求進(jìn)行優(yōu)化。它以強(qiáng)勁的動力性能滿足駕駛樂趣，以長續(xù)航與靈活補(bǔ)能解決出行顧慮，以智能配置與舒適設(shè)計提升日常體驗，既展現(xiàn)了蔚來在電動化與智能化領(lǐng)域的技術(shù)積累，也通過對細(xì)節(jié)的打磨，成為了中型電動車市場中兼顧家用與科技屬性的代表性車型。