榮威iMAX8混動(dòng)版（即榮威iMAX8新能源插電混動(dòng)車型）的外觀顏色共有4種選擇，具體為絲絨銀、星云藍(lán)、珠光白、榮麟灰。作為一款定位家用與商務(wù)場(chǎng)景的中大型MPV，這四種配色既涵蓋了珠光白的簡(jiǎn)約大氣、榮麟灰的沉穩(wěn)質(zhì)感，也包含絲絨銀的精致細(xì)膩與星云藍(lán)的時(shí)尚靈動(dòng)，能夠滿足不同用戶對(duì)車輛外觀風(fēng)格的多元需求。該車型依托上汽自研DHT混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了CLTC純電續(xù)航135km與綜合續(xù)航1536km的平衡，配合2+2+3的7座布局及第二排獨(dú)立座椅等配置，在兼顧實(shí)用性與舒適性的同時(shí)，通過豐富的配色方案進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)適配性。

從價(jià)格維度來看，榮威iMAX8混動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋19.99萬至31.98萬元區(qū)間，其中陸尊舒享版19.99萬的入門價(jià)降低了中大型混動(dòng)MPV的準(zhǔn)入門檻，而榮界版31.98萬的頂配車型則為追求高端配置的用戶提供了選擇空間。動(dòng)力方面，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的插混系統(tǒng)綜合輸出239馬力，WLTC綜合油耗僅1.33L/100km，既保證了日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性，又能通過快充0.5小時(shí)充至80%的補(bǔ)能效率，解決用戶的續(xù)航焦慮。

空間表現(xiàn)上，該車型車身尺寸達(dá)到5016×1909×1802mm，軸距3000mm，2+2+3的7座布局讓每一排乘客都能獲得相對(duì)寬敞的乘坐空間。第二排獨(dú)立座椅支持多角度調(diào)節(jié)，配合三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，能為商務(wù)接待或家庭出行提供舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，540度全景影像、斑馬智行系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置的加入，進(jìn)一步提升了車輛的智能交互性與使用便利性。

在品牌特色層面，榮威iMAX8混動(dòng)版延續(xù)了“科技國(guó)潮”的定位，其外觀配色的選擇也貼合這一理念：珠光白與榮麟灰偏向商務(wù)場(chǎng)景的穩(wěn)重感，絲絨銀與星云藍(lán)則更符合年輕家庭用戶對(duì)時(shí)尚的追求。同時(shí)，車輛搭載的磷酸鐵鋰電池來自瑞浦能源，配合整車六年或15萬公里的質(zhì)保政策，為用戶提供了可靠的用車保障。

綜合來看，榮威iMAX8混動(dòng)版通過四種差異化的外觀配色、高效的混動(dòng)系統(tǒng)、寬敞的空間布局以及豐富的智能配置，形成了對(duì)家用與商務(wù)雙重場(chǎng)景的覆蓋。無論是注重車輛顏值的年輕消費(fèi)者，還是追求實(shí)用性的家庭用戶，都能在該車型中找到契合自身需求的選擇，而其均衡的產(chǎn)品力也讓它在中大型混動(dòng)MPV市場(chǎng)中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。