理想L6全系搭載雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是一款兼顧動(dòng)力性能與場(chǎng)景適應(yīng)性的家庭定位車(chē)型。

作為理想汽車(chē)面向家庭用戶(hù)的重要產(chǎn)品，理想L6從24.98萬(wàn)元的Pro版到27.98萬(wàn)元的Max版，均標(biāo)配前置+后置永磁同步雙電機(jī)組成的智能四驅(qū)系統(tǒng)，其驅(qū)動(dòng)形式屬于全時(shí)四驅(qū)范疇——系統(tǒng)通過(guò)XCU中央控制器，能結(jié)合駕駛員操作、車(chē)輛姿態(tài)等實(shí)時(shí)參數(shù)，精準(zhǔn)分配前后輪扭矩，既保證了高速巡航時(shí)的動(dòng)力平順性，也能在雪地、越野等復(fù)雜路況下提供穩(wěn)定抓地力。配合300kW綜合功率、529N·m綜合扭矩的動(dòng)力儲(chǔ)備，車(chē)輛0-100km/h加速僅需5.4s，同時(shí)支持雪地、越野兩種地形模式切換，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，進(jìn)一步平衡了城市操控與輕度越野的通過(guò)性，完美契合家庭用戶(hù)跨場(chǎng)景出行的核心需求。

作為理想汽車(chē)面向家庭用戶(hù)的重要產(chǎn)品，理想L6從24.98萬(wàn)元的Pro版到27.98萬(wàn)元的Max版，均標(biāo)配前置+后置永磁同步雙電機(jī)組成的智能四驅(qū)系統(tǒng)，其驅(qū)動(dòng)形式屬于全時(shí)四驅(qū)范疇——系統(tǒng)通過(guò)XCU中央控制器，能結(jié)合駕駛員操作、車(chē)輛姿態(tài)等實(shí)時(shí)參數(shù)，精準(zhǔn)分配前后輪扭矩，既保證了高速巡航時(shí)的動(dòng)力平順性，也能在雪地、越野等復(fù)雜路況下提供穩(wěn)定抓地力。配合300kW綜合功率、529N·m綜合扭矩的動(dòng)力儲(chǔ)備，車(chē)輛0-100km/h加速僅需5.4s，同時(shí)支持雪地、越野兩種地形模式切換，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，進(jìn)一步平衡了城市操控與輕度越野的通過(guò)性，完美契合家庭用戶(hù)跨場(chǎng)景出行的核心需求。

在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上，理想L6的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車(chē)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，通過(guò)純電驅(qū)動(dòng)的特性實(shí)現(xiàn)了更靈活的動(dòng)力分配邏輯。傳統(tǒng)全時(shí)四驅(qū)依賴(lài)中央差速器等機(jī)械部件，而理想L6的智能四驅(qū)可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整前后軸動(dòng)力比例，例如在城市鋪裝路面巡航時(shí)，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)化動(dòng)力輸出以降低能耗；當(dāng)遇到濕滑路面或輕度越野場(chǎng)景時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)快速響應(yīng)，提升車(chē)輛的穩(wěn)定性與通過(guò)性。這種智能調(diào)節(jié)能力，既保留了全時(shí)四驅(qū)的核心優(yōu)勢(shì)，又通過(guò)電動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的平衡。

從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，理想L6的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為家庭出行提供了多場(chǎng)景保障。日常城市通勤中，四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的平穩(wěn)加速與精準(zhǔn)操控，能輕松應(yīng)對(duì)早晚高峰的復(fù)雜路況；周末短途自駕或輕度越野時(shí)，雪地、越野模式的切換配合20°接近角與21°離去角，可從容通過(guò)非鋪裝路面或積雪路段；長(zhǎng)途出行時(shí)，CLTC純電續(xù)航212km與綜合續(xù)航1390km的組合，結(jié)合75kW快充功能，有效消除了續(xù)航焦慮，讓家庭用戶(hù)的跨城旅行更順暢。

除了四驅(qū)系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)，理想L6在空間與舒適配置上也延續(xù)了品牌對(duì)家庭用戶(hù)的關(guān)注。4925mm的車(chē)身長(zhǎng)度與2920mm的軸距，為5座布局提供了寬敞的乘坐空間，后排座椅支持電動(dòng)放倒，可拓展儲(chǔ)物能力；前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能與后排獨(dú)立空調(diào)、座椅通風(fēng)加熱的組合，搭配256色氛圍燈與杜比全景聲，進(jìn)一步提升了全家出行的舒適體驗(yàn)。智能配置方面，Pro版搭載AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，Max版升級(jí)為AD Max，全系標(biāo)配的激光雷達(dá)與540°全景影像，為家庭用戶(hù)的日常駕駛提供了更多安全保障。

理想L6以全系雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)為核心，結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航、大空間與智能配置的組合，精準(zhǔn)覆蓋了家庭用戶(hù)對(duì)城市通勤、長(zhǎng)途自駕與輕度越野的多場(chǎng)景需求。其四驅(qū)系統(tǒng)不僅帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，更通過(guò)智能調(diào)節(jié)能力實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的平衡，配合舒適的乘坐體驗(yàn)與完善的安全配置，成為家庭用戶(hù)跨場(chǎng)景出行的可靠選擇。