捷途山海T1的入門版本為2025款100KM進階版，官方指導(dǎo)價13.49萬元。作為車系的基礎(chǔ)配置車型，它以親民的價格搭載了奇瑞1.5T高效發(fā)動機與單電機組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合扭矩達530N·m，匹配DHT變速箱，既能滿足日常通勤的動力需求，又兼顧了B狀態(tài)5.86L/100km的燃油經(jīng)濟性。同時，該車還配備了CLTC純電續(xù)航100km的能力，30%-80%快充僅需0.5小時，慢充4小時即可充滿，70L的大油箱容積進一步拓展了長途出行的可能性。在空間方面，其4706mm的車長、1967mm的車寬與2810mm的軸距，打造出寬敞的5門5座布局，配合麥弗遜前懸與多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，空載最小離地間隙200mm，最大涉水深度600mm，兼顧了城市駕駛的舒適性與輕度越野的通過性。智能配置上，高通驍龍8155芯片、FOTA升級、540度全景影像、皮質(zhì)方向盤及前排50W無線充電等功能的加入，也讓入門版本的使用體驗更為豐富，四年或10萬公里的質(zhì)保政策更是為用戶提供了可靠的售后保障。

從車系整體布局來看，捷途山海T1 2025款的官方指導(dǎo)價區(qū)間為13.49萬-17.99萬元，入門版13.49萬的定價在同級別插電混動緊湊型SUV中具備明顯優(yōu)勢。其核心亮點在于依托奇瑞成熟的混動技術(shù)背書，將高效動力與實用配置深度結(jié)合：1.5T發(fā)動機與單電機的組合不僅帶來強勁的綜合扭矩，B狀態(tài)油耗也控制在合理范圍，配合100km純電續(xù)航，日常通勤可實現(xiàn)“零油耗”，長途出行則能通過大油箱與混動模式減少續(xù)航焦慮。

在用戶體驗層面，入門版雖為基礎(chǔ)配置，但并未在核心功能上妥協(xié)。高通驍龍8155芯片的搭載確保了車機系統(tǒng)的流暢運行，F(xiàn)OTA升級能力讓車輛功能可隨時間迭代；540度全景影像為狹窄路段停車或復(fù)雜路況行駛提供了便利，前排50W無線充電則滿足了當下用戶對智能設(shè)備補能的高頻需求?？臻g設(shè)計上，2810mm的軸距讓后排乘客擁有充足的腿部空間，5門5座布局適配家庭日常出行，而200mm的空載離地間隙與600mm的最大涉水深度，也為偶爾的戶外探索預(yù)留了可能性。

值得注意的是，捷途山海T1的“旅行+”定位在入門版上也有所體現(xiàn)：70L大油箱與插電混動系統(tǒng)的組合，解決了長途旅行中的續(xù)航痛點；全系標配的手機無線充電、前后USB/Type-C接口等細節(jié)配置，進一步提升了出行中的實用性。對比同級別競品，入門版以13.49萬的價格就能獲得插電混動動力、大空間、智能車機等核心配置，性價比優(yōu)勢較為突出。

整體而言，捷途山海T1入門版以13.49萬的價格，實現(xiàn)了動力、續(xù)航、空間與智能配置的均衡覆蓋。它既滿足了城市用戶對經(jīng)濟通勤的需求，也通過實用的通過性與續(xù)航設(shè)計，適配了“旅行SUV”的場景定位，為預(yù)算有限但追求多功能性的消費者提供了高價值選擇。