榮威是中國(guó)本土的自主品牌，隸屬于上汽集團(tuán)。作為上汽依托全球化資源打造的自主汽車(chē)品牌，榮威自2006年誕生起便承載著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)向上突破的使命，其技術(shù)核心雖源自對(duì)英國(guó)羅孚Rover75平臺(tái)的整合，但整車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造及品牌運(yùn)營(yíng)均由上汽自主完成，是地道的“中國(guó)造”。品牌命名融入“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”的傳統(tǒng)文化內(nèi)涵，標(biāo)識(shí)也融合中西美學(xué)元素，既展現(xiàn)對(duì)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的吸納，更彰顯中國(guó)汽車(chē)品牌的自主創(chuàng)新底氣。如今榮威已形成覆蓋燃油、新能源、SUV、轎車(chē)等多細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，從RX5系列到D7新能源車(chē)型，持續(xù)以技術(shù)迭代與設(shè)計(jì)升級(jí)深耕本土市場(chǎng)，成為中國(guó)自主品牌陣營(yíng)中兼具實(shí)力與影響力的代表之一。

從技術(shù)維度來(lái)看，榮威始終以自主研發(fā)為核心驅(qū)動(dòng)力，不斷夯實(shí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其部分車(chē)型搭載的缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋與缸體的輕量化設(shè)計(jì)，在提升動(dòng)力輸出效率的同時(shí)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，展現(xiàn)出對(duì)核心動(dòng)力技術(shù)的自主掌控力；底盤(pán)方面，麥弗遜式獨(dú)立懸架與多連桿式獨(dú)立懸架的組合，既保證了日常駕駛的舒適性，也兼顧了操控穩(wěn)定性，這些技術(shù)應(yīng)用均源于上汽體系內(nèi)的自主調(diào)校與驗(yàn)證。在設(shè)計(jì)層面，榮威精準(zhǔn)把握年輕消費(fèi)群體的審美需求，內(nèi)飾采用精致化工藝打造，配置上注重智能科技與實(shí)用功能的結(jié)合，從大尺寸中控屏到智能互聯(lián)系統(tǒng)，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出對(duì)本土用戶使用習(xí)慣的深度洞察。

近年來(lái)，榮威持續(xù)拓展產(chǎn)品邊界，推出了多款具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。如中大型SUV RX9，憑借大氣的外觀設(shè)計(jì)與寬敞的空間布局，滿足了家庭用戶對(duì)多功能性的需求；新能源領(lǐng)域的D7系列，則以純電與插混雙動(dòng)力選項(xiàng)，適配不同場(chǎng)景的出行需求，進(jìn)一步豐富了新能源產(chǎn)品矩陣。這些車(chē)型的推出，不僅是榮威對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的快速響應(yīng)，更是其自主研發(fā)實(shí)力的直接體現(xiàn)，每一款新車(chē)的背后，都凝聚著上汽在研發(fā)、供應(yīng)鏈與生產(chǎn)制造等全鏈條的自主能力。

作為上汽集團(tuán)自主品牌陣營(yíng)的重要一員，榮威始終以“中國(guó)造”的身份參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，從技術(shù)整合到自主創(chuàng)新，從單一車(chē)型到全品類(lèi)布局，其發(fā)展歷程正是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”的縮影。未來(lái)，隨著新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深入發(fā)展，榮威也將繼續(xù)依托上汽的體系優(yōu)勢(shì)，在自主研發(fā)的道路上穩(wěn)步前行，為用戶帶來(lái)更多兼具品質(zhì)與科技感的產(chǎn)品，持續(xù)鞏固其在自主品牌中的中堅(jiān)地位。