14年奇瑞瑞虎5的油耗因變速箱類型、路況及駕駛習(xí)慣等因素存在差異，手動擋綜合油耗約8.4升/百公里，自動擋約9.5升/百公里。

從官方數(shù)據(jù)來看，工信部給出的手動擋綜合油耗為8.5升/百公里，自動擋為9.0升/百公里；而真實(shí)車主反饋的油耗區(qū)間更寬泛，手動擋車型如2014款2.0L手動智云版，9位車主實(shí)測平均7.6升/百公里，自動擋的2014款2.0L CVT智云版4位車主平均10.0升/百公里。部分車主的長期用車數(shù)據(jù)也印證了這一范圍，比如行駛9.6萬公里的車主張先生綜合油耗約9升/百公里，高速100公里勻速時油耗低至6.4升，120公里時速則為8升。整體而言，這款車的油耗表現(xiàn)符合其1.5噸左右的車重及2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的定位，合理駕駛與路況優(yōu)化可進(jìn)一步貼近理想油耗值。

從官方數(shù)據(jù)來看，工信部給出的手動擋綜合油耗為8.5升/百公里，自動擋為9.0升/百公里；而真實(shí)車主反饋的油耗區(qū)間更寬泛，手動擋車型如2014款2.0L手動智云版，9位車主實(shí)測平均7.6升/百公里，自動擋的2014款2.0L CVT智云版4位車主平均10.0升/百公里。部分車主的長期用車數(shù)據(jù)也印證了這一范圍，比如行駛9.6萬公里的車主張先生綜合油耗約9升/百公里，高速100公里勻速時油耗低至6.4升，120公里時速則為8升。整體而言，這款車的油耗表現(xiàn)符合其1.5噸左右的車重及2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的定位，合理駕駛與路況優(yōu)化可進(jìn)一步貼近理想油耗值。

作為奇瑞當(dāng)年的主力SUV車型，14款瑞虎5在動力總成上采用了成熟的2.0L DVVT發(fā)動機(jī)，搭配5速手動或CVT變速箱，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。車輛配備的博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、四連桿獨(dú)立后懸架等配置，在保證行駛穩(wěn)定性的同時，并未過度增加油耗負(fù)擔(dān)。此外，其搭載的智能啟停技術(shù)（部分車型）和低滾阻輪胎，也為降低油耗提供了技術(shù)支持。

從用戶實(shí)際使用場景來看，城市擁堵路況下油耗普遍上升，部分自動擋車主反映早晚高峰油耗可達(dá)10-11升/百公里；而在郊區(qū)或高速路況，勻速行駛時油耗可降至7升以下。車輛負(fù)載對油耗的影響也較為明顯，滿載狀態(tài)下油耗通常比空載時增加1-2升/百公里。定期保養(yǎng)如更換機(jī)油、清理節(jié)氣門等維護(hù)措施，能有效保持發(fā)動機(jī)效率，避免油耗異常升高。

綜合各方面信息，14年瑞虎5的油耗表現(xiàn)處于同級別SUV的中等水平。對于注重實(shí)用性的家庭用戶而言，通過保持良好駕駛習(xí)慣（如避免急加速、減少怠速時間）、合理規(guī)劃出行路線，可將日常油耗控制在9升/百公里以內(nèi)。車輛本身的技術(shù)配置和耐用性，也為長期使用提供了可靠保障。