納米01新款搭載東風(fēng)自研的馬赫E十合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，全系標(biāo)配前置永磁同步單電機(jī)與欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池，以統(tǒng)一高效的動(dòng)力輸出與分層覆蓋的續(xù)航充電方案，兼顧城市代步的實(shí)用性與靈活性。

這套動(dòng)力系統(tǒng)的核心參數(shù)保持一致：電機(jī)最大功率70千瓦、峰值扭矩160?！っ?、最大馬力95匹，匹配固定齒比變速箱與電子式懷擋換擋，動(dòng)力輸出平順線性，最高時(shí)速可達(dá)140km/h，足以應(yīng)對(duì)日常通勤的加速與超車需求。續(xù)航方面，新車提供330km、410km、430km三種續(xù)航版本，對(duì)應(yīng)31.45kWh與42.3kWh兩種電池容量，快充功率從38kW到54kW不等，均能在0.5小時(shí)內(nèi)完成30%-80%或80%的補(bǔ)能，配合全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與能量回收系統(tǒng)，低溫環(huán)境下續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定。無(wú)論是5.98萬(wàn)起的入門款，還是9.28萬(wàn)以上的長(zhǎng)續(xù)航版本，都能通過(guò)精準(zhǔn)的動(dòng)力與續(xù)航分層，滿足不同用戶的出行場(chǎng)景需求。

這套動(dòng)力系統(tǒng)的核心參數(shù)保持一致：電機(jī)最大功率70千瓦、峰值扭矩160?！っ住⒆畲篑R力95匹，匹配固定齒比變速箱與電子式懷擋換擋，動(dòng)力輸出平順線性，最高時(shí)速可達(dá)140km/h，足以應(yīng)對(duì)日常通勤的加速與超車需求。續(xù)航方面，新車提供330km、410km、430km三種續(xù)航版本，對(duì)應(yīng)31.45kWh與42.3kWh兩種電池容量，快充功率從38kW到54kW不等，均能在0.5小時(shí)內(nèi)完成30%-80%或80%的補(bǔ)能，配合全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與能量回收系統(tǒng)，低溫環(huán)境下續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定。無(wú)論是5.98萬(wàn)起的入門款，還是9.28萬(wàn)以上的長(zhǎng)續(xù)航版本，都能通過(guò)精準(zhǔn)的動(dòng)力與續(xù)航分層，滿足不同用戶的出行場(chǎng)景需求。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上，馬赫E十合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的能效百分比高達(dá)91.9%，這一數(shù)據(jù)源于東風(fēng)官方的研發(fā)測(cè)試，體現(xiàn)了系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)帶來(lái)的高效能優(yōu)勢(shì)。全系采用的欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池，在安全性與循環(huán)壽命上具備行業(yè)主流水平，搭配電池預(yù)加熱功能，即使在低溫地區(qū)使用，也能減少續(xù)航衰減。底盤方面，前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合，結(jié)合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，讓車輛在城市道路行駛時(shí)兼具靈活性與穩(wěn)定性，而標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式的切換，可根據(jù)不同路況調(diào)整動(dòng)力響應(yīng)，提升駕駛體驗(yàn)。

用戶體驗(yàn)層面，納米01的動(dòng)力系統(tǒng)與實(shí)用配置形成了良好互補(bǔ)。5門5座的布局搭配2663mm軸距，確保了車內(nèi)空間的實(shí)用性，后備廂容積326L（放倒后擴(kuò)展至945L）能滿足日常載物需求。無(wú)框車門的設(shè)計(jì)既提升了顏值，又方便乘客上下車。安全配置上，全系標(biāo)配ABS、EBD、ESP等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，高續(xù)航版本還升級(jí)了540度全景影像與L2級(jí)輔助駕駛功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了出行安全性。這些配置與動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)合，讓車輛在代步場(chǎng)景中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

作為東風(fēng)納米品牌專注小型純電市場(chǎng)的產(chǎn)品，納米01延續(xù)了“實(shí)用化+年輕化”的定位。多彩車身配色與無(wú)框車門貼合年輕用戶審美，而“低價(jià)位+長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能”的組合，則精準(zhǔn)擊中了城市代步人群的核心需求。從動(dòng)力參數(shù)的統(tǒng)一高效，到續(xù)航充電的分層覆蓋，再到用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)打磨，納米01的動(dòng)力系統(tǒng)圍繞“國(guó)民級(jí)代步純電車”的標(biāo)簽展開(kāi)，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇。

總體而言，納米01新款的動(dòng)力系統(tǒng)以統(tǒng)一高效為基礎(chǔ)，通過(guò)續(xù)航與充電的分層設(shè)計(jì)覆蓋不同場(chǎng)景，配合實(shí)用的底盤與安全配置，形成了兼顧性能與實(shí)用性的產(chǎn)品特性。無(wú)論是日常通勤還是中短途出行，其動(dòng)力表現(xiàn)與補(bǔ)能效率都能滿足用戶需求，加上年輕化的設(shè)計(jì)與高性價(jià)比的定位，進(jìn)一步鞏固了其在小型純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。