東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T60的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于上乘水平，能夠?yàn)橛脩籼峁┹^為出色的動(dòng)力體驗(yàn)。

這款車型搭載1.6L自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配無(wú)級(jí)變速（CVT）變速箱，動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)亮眼：發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)93kW，最大馬力126匹，峰值扭矩為168N·m。這樣的動(dòng)力組合在8-12萬(wàn)級(jí)SUV車型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，其動(dòng)力表現(xiàn)不僅在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中處于上游梯隊(duì)，在細(xì)分市場(chǎng)的動(dòng)力排名中也穩(wěn)居前列，能夠滿足日常通勤、城市代步及輕度郊區(qū)路況的動(dòng)力需求，兼顧了動(dòng)力輸出的平順性與實(shí)用性。

這款車型搭載1.6L自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配無(wú)級(jí)變速（CVT）變速箱，動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)亮眼：發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)93kW，最大馬力126匹，峰值扭矩為168N·m。這樣的動(dòng)力組合在8-12萬(wàn)級(jí)SUV車型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，其動(dòng)力表現(xiàn)不僅在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中處于上游梯隊(duì)，在細(xì)分市場(chǎng)的動(dòng)力排名中也穩(wěn)居前列，能夠滿足日常通勤、城市代步及輕度郊區(qū)路況的動(dòng)力需求，兼顧了動(dòng)力輸出的平順性與實(shí)用性。

從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來(lái)看，這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性偏向線性，起步階段油門響應(yīng)較為靈敏，輕踩油門即可獲得平穩(wěn)的動(dòng)力反饋，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感；中低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩釋放均勻，在城市道路的走走停停中，CVT變速箱的平順性優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮，動(dòng)力銜接流暢自然。對(duì)于家庭用戶關(guān)注的油耗表現(xiàn)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的組合也具備一定優(yōu)勢(shì)，能夠在保證動(dòng)力夠用的前提下，實(shí)現(xiàn)相對(duì)經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，符合家用SUV的使用需求。

在動(dòng)力參數(shù)的橫向?qū)Ρ戎校?a target="_blank" style="color: #0777dd;">啟辰T60的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量自然吸氣機(jī)型中，功率與扭矩?cái)?shù)據(jù)均處于主流水平。其93kW的最大功率和168N·m的峰值扭矩，能夠在高速巡航時(shí)提供穩(wěn)定的動(dòng)力儲(chǔ)備，當(dāng)車速提升至100km/h以上，深踩油門仍可獲得持續(xù)的動(dòng)力輸出，滿足超車或提速的需求。同時(shí)，CVT變速箱的傳動(dòng)效率經(jīng)過(guò)優(yōu)化，能夠根據(jù)駕駛工況智能調(diào)整傳動(dòng)比，既保證了動(dòng)力傳遞的直接性，又降低了動(dòng)力損耗，讓動(dòng)力性能的優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步體現(xiàn)。

綜合來(lái)看，啟辰T60的動(dòng)力性能以“實(shí)用平順”為核心優(yōu)勢(shì)，1.6L+CVT的組合在兼顧動(dòng)力輸出的同時(shí)，也注重駕駛的舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是日常代步的輕松駕馭，還是短途出行的動(dòng)力保障，都能為用戶提供可靠的表現(xiàn)，是8-12萬(wàn)級(jí)SUV中動(dòng)力表現(xiàn)均衡且值得關(guān)注的選擇。