寶來的燃油經(jīng)濟性比朗逸更好。從官方WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)來看，寶來1.5T車型（米勒循環(huán)）的油耗低至5.44L/100km，1.2T車型為5.76L/100km；而朗逸1.5T車型油耗為5.4-5.54L/100km，1.5L車型則在5.92-5.98L/100km之間。寶來憑借米勒循環(huán)技術、高效變速箱匹配及全系標配的節(jié)能配置，在動力輸出與燃油消耗的平衡上更具優(yōu)勢，其1.5T車型不僅油耗與朗逸1.5T相當，還通過米勒循環(huán)進一步優(yōu)化了燃油效率，而1.2T車型的油耗表現(xiàn)則優(yōu)于朗逸1.5L車型。綜合來看，寶來在燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)更為突出。

寶來的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢，首先源于其動力總成的技術深度。1.5T車型搭載的米勒循環(huán)發(fā)動機，通過優(yōu)化進氣正時減少泵氣損失，配合7擋干式雙離合變速箱的高效傳動，實現(xiàn)了動力與油耗的精準平衡——160馬力的最大功率足以應對日常超車需求，250N·m的峰值扭矩則讓低速行駛時無需深踩油門，從源頭降低了無效噴油。而1.2T車型雖為小排量渦輪，卻依托EA211系列的直噴技術與變速箱的平順換擋邏輯，將WLTC油耗控制在5.76L/100km，對比朗逸1.5L自然吸氣車型的5.92-5.98L/100km，優(yōu)勢直觀可見。

在實際用車成本上，寶來的節(jié)能優(yōu)勢轉化為了更實在的用戶收益。以年行駛2萬公里計算，寶來1.5T車型按WLTC油耗5.44L/100km、92號汽油7.5元/L估算，年燃油成本僅8160元；即便是1.2T車型，年成本也僅8640元，均低于同級別車型年均1萬元左右的平均水平。同時，50L的油箱容積讓1.5T車型滿油續(xù)航可達約919公里，1.2T車型約868公里，無論是日常通勤還是城際出行，都能減少加油頻率，提升用車便利性。

寶來的節(jié)能設計還體現(xiàn)在細節(jié)的全面性上。全系標配的發(fā)動機啟停與能量回收系統(tǒng)，無需用戶額外選裝，就能在怠速時自動熄火、制動時回收動能，從使用場景的每一環(huán)降低油耗。而鋁合金缸體缸蓋的應用，在保證發(fā)動機強度的同時減輕了自重，間接助力燃油效率提升。這種“無差別”的節(jié)能配置覆蓋，讓所有購買寶來的用戶都能享受到技術帶來的紅利，而非僅局限于高配車型。

綜合來看，寶來的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢并非單一技術的堆砌，而是從動力技術、傳動匹配到細節(jié)配置的全面協(xié)同。米勒循環(huán)發(fā)動機的精準調校、高效變速箱的平順傳動，再加上全系標配的節(jié)能系統(tǒng)，共同構建了其在燃油消耗上的核心競爭力。對于注重用車成本與續(xù)航便利性的用戶而言，寶來憑借更均衡的節(jié)能表現(xiàn)，成為了緊湊型燃油車中的務實之選。