深藍(lán)SL03自動(dòng)駕駛開(kāi)啟后，可通過(guò)中控屏的駕駛輔助設(shè)置界面、方向盤(pán)物理按鍵或語(yǔ)音交互調(diào)整跟車(chē)距離、車(chē)道保持強(qiáng)度、巡航車(chē)速等功能參數(shù)。作為全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助的車(chē)型，深藍(lán)SL03依托3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車(chē)外攝像頭的硬件基礎(chǔ)，為參數(shù)調(diào)整提供了精準(zhǔn)的功能支撐；其搭載的14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏（高通8155芯片+Deepal OS系統(tǒng)）則簡(jiǎn)化了操作路徑——用戶只需進(jìn)入車(chē)機(jī)“駕駛輔助”菜單，即可直觀調(diào)節(jié)跟車(chē)距離檔位、車(chē)道保持糾偏力度，或通過(guò)懷擋、中控屏設(shè)定全速自適應(yīng)巡航的目標(biāo)車(chē)速，運(yùn)動(dòng)型車(chē)型還能借助AR-HUD將參數(shù)狀態(tài)投射到前擋風(fēng)，無(wú)需低頭查看，既優(yōu)化了交互效率，也契合“科技平權(quán)”的品牌理念，讓智能駕駛參數(shù)調(diào)整更貼合不同用戶的個(gè)性化需求。

在速度設(shè)置方面，深藍(lán)SL03提供了靈活的調(diào)節(jié)方式。當(dāng)車(chē)輛處于NID導(dǎo)航界面時(shí)，點(diǎn)擊界面內(nèi)的NID綠色圖標(biāo)，即可切換至道路調(diào)速模式或手動(dòng)調(diào)速模式。道路調(diào)速模式下，系統(tǒng)會(huì)結(jié)合掃描到的道路限速標(biāo)志與高精地圖數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，若需微調(diào)，還可對(duì)最大速度進(jìn)行修正；手動(dòng)調(diào)速模式則支持通過(guò)鍵盤(pán)按鍵直接設(shè)定巡航最大速度，高速行駛時(shí)，用戶也可嘗試用語(yǔ)音指令快速調(diào)整，進(jìn)一步提升操作便捷性。此外，用戶還能在駕駛輔助菜單中設(shè)置速度限制警示、舒適性參數(shù)及特殊場(chǎng)景應(yīng)對(duì)邏輯，例如調(diào)整前方碰撞預(yù)警的靈敏度，或根據(jù)駕駛習(xí)慣選擇車(chē)道偏離預(yù)警的觸發(fā)閾值，讓自動(dòng)駕駛功能更貼合個(gè)人需求。

對(duì)于自適應(yīng)巡航（ACC）的參數(shù)調(diào)整，深藍(lán)SL03同樣提供了清晰的操作路徑。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，向下?lián)軇?dòng)兩次檔桿即可快速開(kāi)啟ACC功能，隨后進(jìn)入車(chē)機(jī)“駕駛輔助”菜單激活該功能，根據(jù)路況選擇近、中、遠(yuǎn)三檔跟車(chē)距離，或調(diào)整警告類型以適配不同駕駛場(chǎng)景。若需臨時(shí)修改車(chē)速，可通過(guò)方向盤(pán)上的巡航控制按鈕直接調(diào)節(jié)，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)響應(yīng)并同步顯示當(dāng)前參數(shù)狀態(tài)。值得注意的是，這些參數(shù)調(diào)整均基于車(chē)輛穩(wěn)定的硬件架構(gòu)——L2級(jí)智駕系統(tǒng)與多傳感器協(xié)同工作，確保參數(shù)修改后功能的精準(zhǔn)執(zhí)行，而全系標(biāo)配的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，還能讓用戶后續(xù)通過(guò)在線更新獲取更多參數(shù)調(diào)整選項(xiàng)，持續(xù)優(yōu)化智能駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際操作中，深藍(lán)SL03的參數(shù)調(diào)整邏輯充分考慮了用戶的便捷性與安全性。例如，車(chē)道保持強(qiáng)度支持多檔位調(diào)節(jié)，用戶可根據(jù)駕駛習(xí)慣選擇“舒適”或“標(biāo)準(zhǔn)”模式：舒適模式下糾偏力度更柔和，減少車(chē)身頻繁調(diào)整帶來(lái)的顛簸感；標(biāo)準(zhǔn)模式則嚴(yán)格保持車(chē)道居中，適合高速巡航場(chǎng)景。同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)儀表盤(pán)或AR-HUD實(shí)時(shí)反饋參數(shù)狀態(tài)，確保用戶隨時(shí)掌握功能運(yùn)行情況。不過(guò)需要提醒的是，智能輔助駕駛僅為輔助功能，無(wú)論參數(shù)如何調(diào)整，駕駛員都需時(shí)刻保持警覺(jué)，雙手不離開(kāi)方向盤(pán)，遵守交通規(guī)則，確保行車(chē)安全。

整體而言，深藍(lán)SL03通過(guò)硬件與軟件的協(xié)同設(shè)計(jì)，構(gòu)建了一套便捷、精準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛參數(shù)調(diào)整體系。從基礎(chǔ)的跟車(chē)距離、巡航車(chē)速，到個(gè)性化的預(yù)警靈敏度、車(chē)道保持強(qiáng)度，用戶無(wú)需復(fù)雜操作即可完成設(shè)置，而“科技平權(quán)”的品牌理念則讓這些功能覆蓋全系車(chē)型，12.99萬(wàn)的入門(mén)價(jià)即可享受到完整的L2級(jí)智駕與參數(shù)調(diào)整體驗(yàn)。這種將高性價(jià)比與實(shí)用化智能駕駛結(jié)合的設(shè)計(jì)，既滿足了年輕用戶對(duì)科技配置的需求，也通過(guò)簡(jiǎn)化操作降低了智能功能的使用門(mén)檻，讓自動(dòng)駕駛的個(gè)性化調(diào)整更貼近日常駕駛場(chǎng)景。