理想L6配備了以AD Pro/AD Max系統(tǒng)為核心，涵蓋AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向、ASC智能牽引力控制、MAI誤加速抑制等功能的主動(dòng)安全系統(tǒng)，并通過(guò)全場(chǎng)景覆蓋的基礎(chǔ)配置與硬件冗余設(shè)計(jì)提升安全性能。

這款車型的主動(dòng)安全能力實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)：AD Pro系統(tǒng)的主動(dòng)安全已看齊AD Max，夜間AEB最高觸發(fā)時(shí)速達(dá)120公里/小時(shí)，新增的AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向以0.6g側(cè)向加速度實(shí)現(xiàn)130公里/小時(shí)內(nèi)的安全避讓，借助激光雷達(dá)、視覺(jué)攝像頭與雙Orin X芯片（或?qū)?yīng)算力芯片）的支撐強(qiáng)化高速應(yīng)急能力；同時(shí)標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警等基礎(chǔ)功能，結(jié)合全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助等駕駛輔助，覆蓋行駛、泊車、開(kāi)門全場(chǎng)景。硬件層面，激光雷達(dá)優(yōu)化布局與高算力芯片（Max版700 TOPS Thor-U、Pro版128 TOPS征程6M）確保路況信息高效處理，雙冗余設(shè)計(jì)更讓復(fù)雜極端路況下的安全表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，全方位契合家庭用戶對(duì)行車安全的核心需求。

這款車型的主動(dòng)安全能力實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)：AD Pro系統(tǒng)的主動(dòng)安全已看齊AD Max，夜間AEB最高觸發(fā)時(shí)速達(dá)120公里/小時(shí)，新增的AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向以0.6g側(cè)向加速度實(shí)現(xiàn)130公里/小時(shí)內(nèi)的安全避讓，借助激光雷達(dá)、視覺(jué)攝像頭與雙Orin X芯片（或?qū)?yīng)算力芯片）的支撐強(qiáng)化高速應(yīng)急能力；同時(shí)標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警等基礎(chǔ)功能，結(jié)合全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助等駕駛輔助，覆蓋行駛、泊車、開(kāi)門全場(chǎng)景。硬件層面，激光雷達(dá)優(yōu)化布局與高算力芯片（Max版700 TOPS Thor-U、Pro版128 TOPS征程6M）確保路況信息高效處理，雙冗余設(shè)計(jì)更讓復(fù)雜極端路況下的安全表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，全方位契合家庭用戶對(duì)行車安全的核心需求。

在具體功能細(xì)節(jié)上，理想L6的主動(dòng)安全系統(tǒng)兼顧了日常駕駛的實(shí)用性與極端場(chǎng)景的可靠性。ASC智能牽引力控制與MAI誤加速抑制功能，分別從動(dòng)力輸出與操作糾錯(cuò)層面提供保障：前者通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)整車輪扭矩，避免濕滑路面起步或加速時(shí)的打滑現(xiàn)象；后者則能識(shí)別駕駛員誤踩加速踏板的操作，在檢測(cè)到前方有障礙物時(shí)限制動(dòng)力輸出，降低低速碰撞風(fēng)險(xiǎn)。而ELK緊急車道保持功能，可在車輛即將偏離車道且面臨側(cè)方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，自動(dòng)施加轉(zhuǎn)向力將車輛拉回原車道，進(jìn)一步完善了車道安全防護(hù)體系。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，這些主動(dòng)安全配置有效覆蓋了家庭出行的各類需求。例如540度全景影像與透明底盤功能，能實(shí)時(shí)顯示車輛四周及車底盲區(qū)，新手司機(jī)在倒車入庫(kù)或通過(guò)狹窄路段時(shí)可清晰掌握路況；并線輔助與后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，則通過(guò)后視鏡警示燈與車內(nèi)提示音，及時(shí)提醒駕駛員側(cè)后方的車輛動(dòng)態(tài)，減少變道過(guò)程中的視覺(jué)盲區(qū)隱患。此外，Max版專屬的城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車功能，針對(duì)城市通勤中的擁堵、復(fù)雜路口等場(chǎng)景優(yōu)化，記憶泊車可自動(dòng)完成從車庫(kù)入口到固定車位的行駛路徑，進(jìn)一步降低家庭用戶的駕駛負(fù)擔(dān)。

理想L6的主動(dòng)安全系統(tǒng)以“全場(chǎng)景覆蓋、高硬件規(guī)格、差異化適配”為核心特點(diǎn)，通過(guò)基礎(chǔ)配置的全面標(biāo)配與高階功能的場(chǎng)景化升級(jí)，構(gòu)建了從預(yù)防、干預(yù)到應(yīng)急的多層安全防護(hù)網(wǎng)。無(wú)論是高速行駛中的突發(fā)狀況，還是城市通勤中的復(fù)雜路況，亦或是家庭用戶關(guān)注的泊車便捷性，都能通過(guò)相應(yīng)的主動(dòng)安全功能得到支撐，真正將“安全為家庭核心需求”的品牌理念落實(shí)到產(chǎn)品體驗(yàn)的細(xì)節(jié)中。