問界車型在不同地區(qū)的價格確實(shí)存在差異，這種差異既體現(xiàn)在國內(nèi)不同城市之間，也存在于國內(nèi)外市場的對比中。以問界M7為例，全國指導(dǎo)價區(qū)間為31.98到37.98萬元，但泰州在售車型暫無優(yōu)惠，實(shí)際成交價28.48-32.98萬元；深圳寶安的官方價與實(shí)際成交價一致，為24.98-32.98萬元；紹興地區(qū)部分車型最高優(yōu)惠達(dá)0.82萬元，實(shí)際成交價格24.98-37.98萬元，嘉興、寧波、杭州等周邊城市優(yōu)惠幅度相近。而在阿聯(lián)酋市場，2024款SERES 7（即國內(nèi)問界新M7）官方指導(dǎo)價21-26萬迪拉姆，約合人民幣40.5-50.1萬元，與國內(nèi)價格形成明顯差距。問界M9的價格差異同樣顯著，俄羅斯售價約75.6萬元，湖南首批交付車型46.98萬元起，迪拜價格突破90萬元，北京地區(qū)則保持46.98萬起的無優(yōu)惠報價。這種價格差異的背后，與各地的市場競爭狀況、促銷政策、稅收政策、運(yùn)輸成本以及市場需求等因素密切相關(guān)，不同區(qū)域根據(jù)自身市場特點(diǎn)調(diào)整定價策略，以更好地適配當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的購車需求與市場環(huán)境。

除了整車售價，問界車型的后續(xù)使用成本也存在區(qū)域差異，其中續(xù)保保費(fèi)的表現(xiàn)尤為明顯。以問界M7為例，浙江臺州區(qū)域第二年續(xù)保保費(fèi)合計5210.24元，包含900元交強(qiáng)險（第二年享9折優(yōu)惠）、3895.24元商業(yè)險以及415元駕乘交通工具意外傷害險。而從用戶反饋來看，全國不同區(qū)域的續(xù)保價格跨度較大，最低約2700元，最高可達(dá)6500元，這種差異可能與當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)的定價策略、區(qū)域出險率數(shù)據(jù)以及保險市場競爭情況相關(guān)，進(jìn)一步體現(xiàn)了問界車型在全生命周期成本上的區(qū)域分化。

針對問界M5車型，部分地區(qū)推出了針對性的權(quán)益補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步細(xì)化了價格差異。例如2025款增程Ultra后驅(qū)版官方指導(dǎo)價22.98萬元，疊加7100元補(bǔ)貼與20000元優(yōu)惠后，實(shí)際入手價可低至20.27萬元；增程Ultra四驅(qū)版指導(dǎo)價24.98萬元，經(jīng)7700元補(bǔ)貼與20000元優(yōu)惠后為22.21萬元。不過這種補(bǔ)貼政策并非全國統(tǒng)一，邢臺、衡水、邯鄲、石家莊等地區(qū)的在售車型暫無優(yōu)惠，實(shí)際成交價保持在22.98-24.98萬元區(qū)間，與享受補(bǔ)貼的區(qū)域形成對比，反映出地方政策對終端價格的直接影響。

需要注意的是，部分國際市場的定價策略呈現(xiàn)出特殊性。在巴黎車展上，問界M9采用“中外同價”策略，這一舉措?yún)^(qū)別于迪拜、俄羅斯等市場的定價邏輯，體現(xiàn)了品牌在不同海外市場的差異化布局思路。而成都國際車展上，問界新M7 Max五座智駕版預(yù)售價25.8萬元起，正式上市后調(diào)整為24.98萬元起，這種“預(yù)售-上市”階段的價格調(diào)整，也可視為區(qū)域大型展會期間的短期定價策略，進(jìn)一步豐富了價格差異的表現(xiàn)形式。

整體來看，問界車型的價格差異是多維度的，涵蓋整車售價、使用成本、補(bǔ)貼政策等多個層面，背后是品牌結(jié)合區(qū)域市場特征進(jìn)行的精細(xì)化運(yùn)營。無論是國內(nèi)不同城市的促銷力度分化，還是國內(nèi)外市場的定價策略差異，本質(zhì)上都是為了更好地適配當(dāng)?shù)叵M(fèi)環(huán)境，既體現(xiàn)了市場的多樣性，也反映了品牌對不同區(qū)域用戶需求的響應(yīng)。