問界賽力斯M5的充電速度在新能源車型中處于較快水平，能夠滿足用戶對補能效率的核心需求。根據(jù)官方信息，該車支持快充模式，僅需四十五分鐘即可完成從20%到80%的電量補充，這一速度在同級別新能源車型中表現(xiàn)亮眼，可有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。作為增程式電動車，它還兼具“可油可電”的特性，滿油滿電狀態(tài)下能實現(xiàn)1455km的超長續(xù)航，進一步拓寬了用戶的出行半徑。無論是日常通勤的快速補能，還是長途旅行的續(xù)航保障，問界賽力斯M5都通過高效的充電能力與多元的補能方式，為用戶提供了便捷且安心的用車體驗。

從技術層面來看，問界賽力斯M5的充電效率得益于其搭載的高效電池管理系統(tǒng)與適配的充電架構。官方數(shù)據(jù)顯示，其快充模式下20%-80%的充電時長控制在45分鐘，這一成績在同級別增程式電動車中處于第一梯隊。對比部分主流純電車型，雖然部分高端純電車型快充速度可能略快，但問界M5作為增程式車型，本身具備“充電+加油”的雙重補能屬性，用戶可根據(jù)場景靈活選擇補能方式，無需過度依賴充電樁，這在實際使用中進一步提升了補能的便利性。

實際用車場景中，問界M5的充電表現(xiàn)也得到了不少車主的認可。有車主反饋，在日常通勤后利用午休時間快充，45分鐘左右即可完成電量從20%到80%的補充，基本不影響下午的行程安排。此外，該車支持華為液冷超充站的充電服務，在配套設施完善的區(qū)域，能進一步發(fā)揮其充電效率優(yōu)勢。結合其150km的WLTC純電續(xù)航，日常短途出行完全可以依賴純電模式，僅需利用碎片化時間充電即可滿足需求，長途出行則可通過加油補充，避免了純電車型長途充電排隊的困擾。

從行業(yè)橫向對比來看，當前新能源車型的快充速度普遍在30分鐘至1小時區(qū)間，問界M5的45分鐘快充成績屬于中等偏上水平。考慮到其增程式車型的定位，用戶對充電速度的敏感度相對純電車型更低，而其超長的綜合續(xù)航反而成為核心優(yōu)勢。滿油滿電1455km的續(xù)航里程，意味著用戶在長途旅行中無需頻繁補能，即使需要充電，45分鐘的等待時間也在可接受范圍內，配合其4.4秒的零百加速性能，整體用車體驗較為均衡。

綜合來看，問界賽力斯M5的充電速度雖非行業(yè)頂尖，但結合其增程式車型的屬性與實際補能場景，已能充分滿足用戶需求。其“可油可電”的雙重補能模式，搭配高效的快充能力與超長續(xù)航，構建了一套靈活且可靠的補能體系，讓用戶在不同出行場景下都能獲得便捷的體驗，這也是其在新能源市場中具備競爭力的重要原因之一。