日產(chǎn)Patrol（即進口途樂）在中國市場的官方指導價區(qū)間為79.80萬-83.80萬元，不同配置與市場區(qū)域的價格略有差異。作為日產(chǎn)進口的中大型硬派SUV，其價格體系對應著兩款核心配置：2023款ARMADA 5.6L無敵艦隊鉑金版79.80萬元起，旗艦版則為83.80萬元，經(jīng)銷商報價也基本圍繞這一區(qū)間浮動。值得注意的是，海外市場如菲律賓、中東等地的Patrol售價因區(qū)域政策與配置不同有所調(diào)整，例如菲律賓起售價約合人民幣68萬元，中東版本起價58530美元，但未來引入中國仍將以進口形式保持79.80萬-83.80萬元的官方指導價區(qū)間。這款車憑借5.6L V8自然吸氣發(fā)動機、全時四驅(qū)系統(tǒng)與空氣懸掛的硬核配置，以及5305mm車身+3075mm軸距的寬敞空間，成為兼顧越野性能與豪華舒適的進口SUV選擇，其價格定位也貼合“全地形豪華SUV”的產(chǎn)品屬性。

從核心配置來看，日產(chǎn)Patrol的兩款在售車型均搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機采用VVEL連續(xù)動態(tài)氣門升程技術，可輸出400馬力與560N·m扭矩，匹配7擋手自一體變速箱，動力儲備能輕松應對越野爬坡與高速巡航場景。底盤方面，非承載式車身結構搭配雙叉臂獨立懸掛與空氣懸掛系統(tǒng)，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在非鋪裝路面提供足夠的車身剛性，又能通過懸掛調(diào)節(jié)過濾城市道路的顛簸，兼顧硬派越野與公路舒適性。驅(qū)動系統(tǒng)上，全時四驅(qū)配合中央差速器鎖止與后橋限滑差速器，再加上雪地、越野兩種地形模式，接近角最大達21°、離去角22.4°，最小離地間隙234mm，確保車輛在復雜路況下的通過性。

空間與智能配置是Patrol的另一大亮點。5305×2030×1925mm的車身尺寸與3075mm軸距，采用2+2+3的7座布局，第二排獨立座椅提升了中間乘客的乘坐體驗，后備廂支持電動放倒，能靈活切換載人載物模式。智能科技方面，全系標配L2級ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道保持、全速自適應巡航等功能，Nissan Connect超智聯(lián)車機支持CarPlay與Android Auto互聯(lián)；旗艦版還配備13揚聲器BOSE音響、360°全景影像、三區(qū)自動空調(diào)，前排座椅通風加熱與電動記憶功能，進一步強化了豪華感與便利性。

安全與舒適性配置同樣全面，全系搭載前排側氣囊、前后頭部氣簾、主副駕膝部氣囊，主動剎車、車道偏離預警等主動安全系統(tǒng)也為標配，為駕乘人員提供全方位保障。空氣懸掛與主動降噪技術的結合，大幅降低了行駛中的噪音與震動，即使長途駕駛也能保持舒適狀態(tài)。作為日產(chǎn)進口的硬派SUV，Patrol延續(xù)了途樂系列“可靠耐用”的品牌特色，VK56型號V8發(fā)動機技術成熟，非承載式車身設計傳承了硬派越野基因，適合追求大排量、強越野能力同時注重豪華體驗的用戶群體。

綜合來看，日產(chǎn)Patrol以79.80萬-83.80萬元的官方指導價，將大排量自然吸氣動力、專業(yè)越野底盤與豪華舒適配置融為一體，其價格定位既匹配了進口中大型SUV的市場層級，也通過硬核的產(chǎn)品力滿足了消費者對全地形豪華SUV的需求。不同市場的價格差異源于區(qū)域政策與配置調(diào)整，但中國市場的定價始終圍繞產(chǎn)品核心價值，為消費者提供了一款兼具性能與舒適的進口SUV選擇。