新款日產(chǎn)途樂在國內(nèi)以平行進口方式引入的售價區(qū)間為79.80萬至83.80萬元。這一價格覆蓋了2023款A(yù)RMADA 5.6L無敵艦隊鉑金版與旗艦版兩款配置車型，既延續(xù)了其進口大型硬派SUV的高端定位，也通過差異化配置滿足不同用戶需求。作為日產(chǎn)旗下兼具越野性能與豪華體驗的旗艦車型，新款途樂全系搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，匹配全時四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速器鎖止功能，同時配備L2級ProPILOT駕駛輔助、Nissan Connect超智聯(lián)車機等智能配置，5305mm超長車身與3075mm軸距打造的2+2+3七座布局，更兼顧了家庭出行的空間需求，整體價格與產(chǎn)品力形成了較好的匹配度。

從海外市場來看，新款日產(chǎn)途樂的定價呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域差異。在其本土及部分海外市場，基礎(chǔ)版本起售價約合人民幣32萬元，澳洲市場起售價約43.6萬元，而搭載3.5T發(fā)動機的版本起售價約46萬元。不過這些海外價格與國內(nèi)市場并不具備直接可比性，畢竟不同地區(qū)的稅費政策、配置標準及運輸成本存在顯著差異。在國內(nèi)市場，除了平行進口的新款途樂外，二手車經(jīng)銷商對現(xiàn)款途樂的報價也集中在78.80萬至82.80萬元之間，與新車價格區(qū)間基本持平，反映出這款車型在二手市場的保值率較為穩(wěn)定。

作為一款定位高端的大型硬派SUV，新款途樂的價格背后是其強大的產(chǎn)品力支撐。全系搭載的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達400馬力，峰值扭矩560N·m，搭配非承載式車身與雙叉臂獨立懸掛，既保證了硬核的越野通過性，又兼顧了公路行駛的舒適性。旗艦版車型還配備了空氣懸掛，能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬，進一步提升駕駛體驗。在智能配置方面，L2級ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)的加入，讓長途駕駛更加輕松；Nissan Connect超智聯(lián)車機支持CarPlay與Android Auto，滿足了現(xiàn)代用戶的智能互聯(lián)需求。

空間與舒適性也是新款途樂的核心競爭力之一。5305mm的超長車身與3075mm的軸距，為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間，2+2+3的七座布局中，第二排獨立座椅的設(shè)計提升了后排乘客的舒適度，后排座椅支持電動放倒，后備廂的拓展性也很強。配置上，旗艦版車型擁有前排座椅通風(fēng)/加熱、Bose 13揚聲器音響、三區(qū)自動空調(diào)等豪華配置，而鉑金版則以仿皮座椅與雙區(qū)空調(diào)主打高性價比，兩款車型的差異化配置能滿足不同預(yù)算用戶的需求。

綜合來看，新款日產(chǎn)途樂79.80萬至83.80萬元的售價區(qū)間，與其進口身份、V8動力、豪華配置及全場景適用能力相匹配。無論是追求越野性能的探險愛好者，還是注重家庭出行舒適度的用戶，都能在這個價格區(qū)間內(nèi)找到適合自己的配置版本。對于有意向的消費者而言，建議咨詢當?shù)仄叫羞M口經(jīng)銷商，以獲取最新的價格與配置信息，從而做出更符合自身需求的購車決策。