深藍S09的電池能量密度根據車型配置分為125Wh/kg和140Wh/kg兩檔，均采用寧德時代磷酸鐵鋰電池。

作為深藍汽車2025款增程系列的核心動力配置，這一參數設計既兼顧了磷酸鐵鋰電池本身的熱穩(wěn)定性優(yōu)勢，又通過不同能量密度的版本滿足了用戶差異化需求：125Wh/kg版本覆蓋后驅Ultra、四驅Ultra等高性價比車型，搭配40.18kWh電池組實現210-220km純電續(xù)航，適配日常通勤與短途出行；140Wh/kg版本則應用于超長續(xù)航車型，53.49kWh電池組將純電續(xù)航提升至300-310km，配合0.16小時（30-80%）的快充效率，進一步降低長途補能焦慮。全系標配的液冷散熱與電池預加熱技術，更在保障電池安全的同時，優(yōu)化了不同環(huán)境下的能量輸出穩(wěn)定性，體現了深藍汽車依托長安集團技術底蘊，在“高效節(jié)能”理念下對動力與實用平衡的精準把控。

作為深藍汽車2025款增程系列的核心動力配置，這一參數設計既兼顧了磷酸鐵鋰電池本身的熱穩(wěn)定性優(yōu)勢，又通過不同能量密度的版本滿足了用戶差異化需求：125Wh/kg版本覆蓋后驅Ultra、四驅Ultra等高性價比車型，搭配40.18kWh電池組實現210-220km純電續(xù)航，適配日常通勤與短途出行；140Wh/kg版本則應用于超長續(xù)航車型，53.49kWh電池組將純電續(xù)航提升至300-310km，配合0.16小時（30-80%）的快充效率，進一步降低長途補能焦慮。全系標配的液冷散熱與電池預加熱技術，更在保障電池安全的同時，優(yōu)化了不同環(huán)境下的能量輸出穩(wěn)定性，體現了深藍汽車依托長安集團技術底蘊，在“高效節(jié)能”理念下對動力與實用平衡的精準把控。

從用戶體驗維度看，不同能量密度版本的續(xù)航表現與場景適配性形成了互補。125Wh/kg版本的CLTC綜合續(xù)航達1066-1150km，增程模式下的長續(xù)航能力可覆蓋跨城出行需求；而140Wh/kg版本綜合續(xù)航突破1200km，純電續(xù)航足以支撐一周通勤零油耗，配合12kW外放電功能，露營時可輕松帶動電烤爐、投影儀等設備，拓展了家庭用車的場景邊界。這種分層設計讓用戶能根據自身出行頻率與距離，選擇更貼合需求的配置，避免了“續(xù)航過剩”或“續(xù)航不足”的尷尬。

在技術落地層面，深藍S09的電池方案是長安集團與寧德時代深度合作的成果。雙方針對增程式車型的使用場景定制開發(fā)電池組，在保持磷酸鐵鋰電池高安全性的基礎上，通過電芯結構優(yōu)化與PACK工藝升級實現能量密度提升。例如140Wh/kg版本的電池組，在體積未明顯增加的前提下，容量較125Wh/kg版本提升約33%，既保證了5205mm車長與3105mm軸距帶來的寬敞6座空間，又未犧牲后備廂的儲物能力，427-1392L的可變容積可輕松容納家庭出行的行李與裝備。

結合品牌定位來看，這一電池能量密度的設定也貼合深藍汽車“高端家用”的市場方向。23.99-30.99萬的價格區(qū)間內，125Wh/kg版本以均衡性能覆蓋主流家庭需求，140Wh/kg版本則通過長續(xù)航與快充優(yōu)勢吸引對科技感、實用性要求更高的用戶，配合華為乾崑智駕ADS Max與Harmony OS座艙的加持，形成了“動力-智能-空間”的三維競爭力，填補了中大型增程式6座SUV市場的空白。

總體而言，深藍S09的電池能量密度設計并非單純追求參數突破，而是基于用戶實際使用場景的精準規(guī)劃。從基礎版的實用均衡到長續(xù)航版的高效便捷，兩檔能量密度既發(fā)揮了磷酸鐵鋰電池的安全特性，又通過技術優(yōu)化實現了續(xù)航與體驗的升級，最終以差異化配置滿足了不同家庭的用車需求，展現了品牌在新能源領域的務實研發(fā)思路。