深藍S09的電池在低溫環(huán)境下性能表現(xiàn)穩(wěn)定，續(xù)航衰減可控且動力、充電效率有可靠保障。實測數(shù)據(jù)顯示，在-5℃低溫環(huán)境中，其純電續(xù)航衰減約25%，處于行業(yè)可接受范圍，未出現(xiàn)續(xù)航突然大幅跳水的情況，日常通勤需求完全能夠滿足；即便是在-30℃的極寒條件下，依托全系標配的電池預加熱功能、寧德時代磷酸鐵鋰電池以及脈沖加熱2.0技術，電池活性得以有效維持，動力性能提升55%、充電時間縮短30%，同時配合智慧能量管理2.0系統(tǒng)優(yōu)化能耗，進一步穩(wěn)定冬季續(xù)航。此外，全系搭載的1.5T增程器提供了CLTC綜合續(xù)航最高達1210km的補能保障，即便純電續(xù)航受低溫影響，增程模式也能通過燃油發(fā)電避免續(xù)航焦慮，從技術配置到實際體驗，全方位覆蓋了低溫場景下用戶對新能源車的核心需求。

從技術支撐來看，深藍S09的低溫電池性能離不開三大核心配置的協(xié)同作用。全系標配的電池預加熱功能，可提前為磷酸鐵鋰電池升溫，有效緩解低溫下電池活性下降的問題，保障放電效率與續(xù)航穩(wěn)定性；其搭載的寧德時代磷酸鐵鋰電池，電芯能量密度覆蓋125-140Wh/kg，磷酸鐵鋰體系在低溫下的衰減控制優(yōu)于普通三元鋰，配合液冷散熱系統(tǒng)，進一步穩(wěn)定電池溫度；同時，全系搭載的1.5T增程器（150馬力），CLTC綜合續(xù)航最高達1210km，即便純電續(xù)航受低溫影響，增程模式也能通過燃油發(fā)電補能，徹底消除冬季續(xù)航焦慮。

在實際用戶體驗層面，深藍S09的低溫表現(xiàn)同樣可圈可點。以CLTC純電續(xù)航220km的后驅Ultra版為例，開啟電池預加熱功能后，續(xù)航衰減能得到有效控制，更接近標稱續(xù)航，日常通勤完全不成問題；充電效率方面，全系支持快充（30-80%電量快充時間0.16-0.25小時），低溫預加熱后可維持快充速度，避免低溫充電慢的問題；冬季駕駛性能上，后驅版系統(tǒng)綜合扭矩375N·m、四驅版637N·m，電池預加熱保障電機動力輸出穩(wěn)定，冬季起步、加速無明顯疲軟，駕駛體驗不受低溫影響。

作為長安旗下新能源品牌，深藍汽車以“科技平權”為理念，將寧德時代電池、脈沖加熱2.0技術等高端配置下放至23.99萬起的大型SUV，電池預加熱等低溫保障功能全系標配，未因價格差異減配。這種兼顧性價比與冬季實用性的設計，契合了家庭用戶對全場景出行的需求，尤其是寬溫域適應性覆蓋長江以北地區(qū)，讓北方用戶在冬季也能安心使用新能源車。

綜合來看，深藍S09的電池在低溫環(huán)境下通過技術創(chuàng)新與配置優(yōu)化，有效解決了新能源車冬季續(xù)航衰減、充電緩慢等痛點。從實測數(shù)據(jù)到實際體驗，從核心技術到品牌理念，都體現(xiàn)出對用戶需求的深度洞察，為冬季新能源車的使用提供了可靠解決方案。