深藍S05在2025年9月實現(xiàn)銷量13163輛，與同級別競品相比，其銷量表現(xiàn)依托精準的市場定位與越級產(chǎn)品力形成差異化優(yōu)勢。作為長安旗下聚焦13萬級中高端智能市場的新能源緊湊型SUV，深藍S05雖未披露累計銷量數(shù)據(jù)，但單月銷量已展現(xiàn)出市場認可度。對比定位10萬級主流市場的吉利銀河E5（2025年1-6月交付77685臺，全球累計超15萬臺），二者因價格區(qū)間與目標用戶的差異形成錯位競爭。深藍S05憑借11.69-14.99萬的價格覆蓋純電與增程雙能源類型，以后置后驅(qū)、無框車門、2880mm軸距等越級配置，在中高端細分領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，其單月銷量數(shù)據(jù)既反映出年輕用戶對“科技平權(quán)”理念的認可，也凸顯了產(chǎn)品在動力、智能、空間等維度的綜合競爭力。

從具體競品的銷量對比來看，深藍S05的單月銷量表現(xiàn)可圈可點。以2025年9月數(shù)據(jù)為例，其13163輛的成績，在13萬級中高端緊湊型SUV細分市場中占據(jù)了一席之地。而定位10萬級主流市場的吉利銀河E5，雖憑借更寬泛的價格區(qū)間（10.78萬-17.98萬元）和累計超15萬臺的銷量展現(xiàn)出強大的市場滲透力，但二者的價格帶與目標用戶群體存在明顯區(qū)隔——深藍S05聚焦對“科技質(zhì)感”有需求的中高端用戶，銀河E5則覆蓋更廣泛的主流家用市場，這種錯位競爭讓雙方在各自領(lǐng)域均能發(fā)揮優(yōu)勢。

深藍S05的銷量支撐點，與其“科技平權(quán)”的產(chǎn)品理念深度綁定。在同級別競品中，它以11.69萬起的價格，將后置后驅(qū)布局、無框車門這類傳統(tǒng)高端車型的配置下放到緊湊級市場，配合2880mm的超長軸距與前備廂+后備廂的靈活儲物空間，既滿足了年輕用戶對“個性顏值”的追求，也兼顧了家庭用車的實用性。動力層面，純電版620km的CLTC續(xù)航與0.25小時的超快充，增程版1234km的綜合續(xù)航，解決了不同用戶的補能焦慮；前麥弗遜+后五連桿的懸掛組合，更是在舒適性與操控性之間找到了平衡，讓其在“代步”之外多了一份駕駛樂趣。

智能與安全配置的全面性，也是深藍S05吸引用戶的關(guān)鍵。全系標配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)（含5毫米波雷達+12超聲波雷達）、前排側(cè)氣囊與前后頭部氣簾，以及15.4英寸2.5K中控屏與Deepal OS系統(tǒng)，在同價位車型中形成了配置優(yōu)勢。這些細節(jié)不僅提升了用車的便利性與安全性，也契合了新能源用戶對“智能體驗”的核心需求，進一步鞏固了其在13萬級市場的競爭力。

整體來看，深藍S05的銷量表現(xiàn)，是其精準定位與越級配置共同作用的結(jié)果。它避開了10萬級市場的激烈紅海，在13萬級中高端細分領(lǐng)域，以“科技平權(quán)”為核心打造差異化產(chǎn)品力，既滿足了用戶對新能源車型“實用”的基礎(chǔ)需求，又提供了“個性、智能、操控”等附加價值，最終在同級別競品中走出了一條獨特的市場路徑。