問界M9在低溫環(huán)境下可通過隱藏電動門把手自動彈出、全車無鑰匙進(jìn)入或遠(yuǎn)程APP解鎖等方式順暢開啟車門。作為鴻蒙智行的高端旗艦車型，問界M9全系標(biāo)配隱藏電動門把手與全車電動吸合門，針對低溫場景進(jìn)行了多重技術(shù)優(yōu)化：門把手采用耐寒材料與電機防護(hù)設(shè)計，配合全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，能維持電機正常工作溫度避免凍結(jié)；即使極端低溫下物理彈出受影響，也可通過無鑰匙進(jìn)入或HarmonyOS車機系統(tǒng)的遠(yuǎn)程APP解鎖實現(xiàn)電子開門，電動吸合機構(gòu)的密封防凍設(shè)計還確保了解鎖后車門能順暢開合。這些設(shè)計既解決了冬季用車的實際痛點，也體現(xiàn)了品牌以科技賦能場景化體驗的理念，讓用戶在低溫環(huán)境下無需擔(dān)心車門開啟問題，操作便捷且可靠性十足。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，問界M9的隱藏式電動門把手并非簡單的機械結(jié)構(gòu)，而是融合了材料科學(xué)與智能溫控的系統(tǒng)級設(shè)計。其表面采用耐低溫復(fù)合材質(zhì)，能抵御-30℃以下的嚴(yán)寒，內(nèi)部電機則配備獨立的防護(hù)涂層與溫度補償模塊，配合電池預(yù)加熱功能形成聯(lián)動——當(dāng)車輛檢測到環(huán)境溫度低于5℃時，預(yù)加熱系統(tǒng)會同步為門把手電機預(yù)熱，確保電機在極寒天氣下仍能保持穩(wěn)定扭矩輸出，避免因結(jié)冰導(dǎo)致的彈出卡頓。這種硬件與軟件的協(xié)同設(shè)計，讓冬季用車的基礎(chǔ)功能更具可靠性。

多場景開啟冗余則進(jìn)一步提升了低溫環(huán)境下的用車便利性。除了常規(guī)的無鑰匙進(jìn)入自動彈出門把手外，用戶還可通過HarmonyOS手機APP遠(yuǎn)程解鎖，即使車輛停放在露天雪地，也能提前在室內(nèi)完成車門解鎖操作，減少在寒冷環(huán)境中的肢體暴露時間。對于增程版與純電版車型，這一功能的邏輯設(shè)計完全一致，不會因動力形式差異影響使用體驗，體現(xiàn)了產(chǎn)品配置的一致性與用戶體驗的統(tǒng)一性。

值得一提的是，電動吸合門的密封防凍設(shè)計同樣兼顧了實用性與舒適性。其門框密封條采用耐低溫彈性材料，能有效防止冰雪滲入門縫導(dǎo)致凍結(jié)，而吸合機構(gòu)的電機經(jīng)過低溫耐久測試，在-25℃環(huán)境下仍能實現(xiàn)順暢的閉合與開啟，無需用戶手動用力推拉。這種細(xì)節(jié)處的工程把控，既避免了冬季關(guān)車門時的費力操作，也降低了因暴力關(guān)門導(dǎo)致的部件損耗風(fēng)險。

作為鴻蒙智行的高端旗艦，問界M9將“科技解決實際痛點”的理念貫穿于車門系統(tǒng)設(shè)計中。從隱藏式門把手的風(fēng)阻優(yōu)化（純電車型風(fēng)阻系數(shù)低至0.264），到多冗余解鎖方式的場景覆蓋，再到電池預(yù)加熱與門把手電機的聯(lián)動控制，每一處設(shè)計都圍繞用戶冬季用車的真實需求展開。這種以場景為導(dǎo)向的技術(shù)落地，不僅提升了產(chǎn)品的使用體驗，也強化了其“高端智能SUV”的市場定位，讓科技真正服務(wù)于用戶的日常出行。