問界M7的價(jià)格區(qū)間為27.98-37.98萬元，問界M9的價(jià)格區(qū)間為46.98-58.98萬元，二者價(jià)格差異主要體現(xiàn)在定位與配置的層級區(qū)分上。作為定位中大型SUV的問界M7，其價(jià)格覆蓋增程與純電兩種能源類型，27.98萬的增程Pro+五座版主打高性價(jià)比與長續(xù)航，37.98萬的純電Ultra六座版則通過空氣懸掛、高階智駕等配置滿足進(jìn)階需求；而定位旗艦全尺寸SUV的問界M9，價(jià)格起點(diǎn)即達(dá)46.98萬，覆蓋增程Max五座至純電Ultra尊四座等版本，通過更大車身尺寸、全系空氣懸掛+CDC減振、激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)等豪華配置，構(gòu)建起與M7的價(jià)值區(qū)隔，差價(jià)最高可達(dá)31萬元，精準(zhǔn)匹配不同預(yù)算與場景需求的用戶。

從具體配置差異來看，問界M7的價(jià)格分層聚焦于能源類型與實(shí)用需求的平衡。其增程版以27.98萬的起售價(jià)，提供CLTC綜合1510km的超長續(xù)航，配合五連桿獨(dú)立懸掛與HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器，在家庭日常通勤與長途出行中兼顧經(jīng)濟(jì)性與舒適性；純電版則通過800V高壓平臺與15分鐘超快充，解決純電用戶的補(bǔ)能焦慮，同時(shí)6座獨(dú)立座椅與后排17.3英寸液晶屏，進(jìn)一步提升多成員出行的體驗(yàn)感，32.98萬的頂配價(jià)格仍保持了較高的性價(jià)比優(yōu)勢。

而問界M9作為旗艦車型，價(jià)格差異更多體現(xiàn)在豪華屬性與技術(shù)升級上。其增程版46.98萬起售，即標(biāo)配空氣懸掛+CDC可變阻尼減振，配合5230mm的車長與3110mm軸距，打造出全尺寸SUV的空間優(yōu)勢；純電版則以50.98萬起售，搭載華為激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)，支持城市導(dǎo)航輔助等高階功能，Ultra尊四座版本更通過后排獨(dú)立座椅按摩、25揚(yáng)聲器音響等配置，將豪華感拉滿，58.98萬的頂配價(jià)格對應(yīng)了旗艦車型的身份定位。

價(jià)格差異的背后，是兩款車型對用戶需求的精準(zhǔn)劃分。問界M7以25-35萬的主流區(qū)間，覆蓋了追求“科技+實(shí)用”的家庭用戶，通過增程與純電的雙選擇，降低了新能源車型的準(zhǔn)入門檻；問界M9則以45萬以上的旗艦區(qū)間，瞄準(zhǔn)了對空間、豪華與智駕有更高要求的中高端用戶，無論是商務(wù)接待還是家庭尊享，都能通過不同版本的配置組合滿足需求。

總體而言，問界M7與M9的價(jià)格差異并非簡單的數(shù)字差距，而是品牌針對不同市場層級的產(chǎn)品布局。從27.98萬到58.98萬的價(jià)格跨度，既體現(xiàn)了問界對主流消費(fèi)群體的覆蓋，也展現(xiàn)了其在高端市場的技術(shù)實(shí)力，兩款車型通過清晰的定位與配置區(qū)分，為用戶提供了從“實(shí)用型”到“豪華型”的全場景出行選擇。