問(wèn)

日產(chǎn)N7的動(dòng)力系統(tǒng)是怎樣的?

日產(chǎn)N7的動(dòng)力系統(tǒng)以“高效平順、性能分層”為核心,通過(guò)前置單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)的多元配置,兼顧日常通勤與駕駛樂(lè)趣。

日產(chǎn)N7的動(dòng)力系統(tǒng)是怎樣的?

作為東風(fēng)日產(chǎn)純電矩陣的重要車(chē)型,N7全系采用前置單電機(jī)布局,提供160kW與200kW兩種功率版本,最大扭矩均達(dá)305?!っ?,對(duì)應(yīng)0-100km/h加速約8.5秒與6.9秒;四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率480kW、扭矩720?!っ?,百公里加速僅3.9秒,動(dòng)力輸出覆蓋家用與性能需求。其搭載的日產(chǎn)自研14合1智能電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)25100rpm,配合1/10000秒級(jí)閃時(shí)電控技術(shù),可實(shí)現(xiàn)扭矩的精細(xì)化管理,綜合效率達(dá)92.5%,高速再加速也能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出。續(xù)航方面,匹配58kWh與73kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航510-635km,且基于400伏快充平臺(tái)支持3C快充,19分鐘補(bǔ)能400公里,兼顧長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能體驗(yàn)。

作為東風(fēng)日產(chǎn)純電矩陣的重要車(chē)型,N7全系采用前置單電機(jī)布局,提供160kW與200kW兩種功率版本,最大扭矩均達(dá)305?!っ祝瑢?duì)應(yīng)0-100km/h加速約8.5秒與6.9秒;四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率480kW、扭矩720?!っ祝俟锛铀賰H3.9秒,動(dòng)力輸出覆蓋家用與性能需求。其搭載的日產(chǎn)自研14合1智能電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)25100rpm,配合1/10000秒級(jí)閃時(shí)電控技術(shù),可實(shí)現(xiàn)扭矩的精細(xì)化管理,綜合效率達(dá)92.5%,高速再加速也能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出。續(xù)航方面,匹配58kWh與73kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航510-635km,且基于400伏快充平臺(tái)支持3C快充,19分鐘補(bǔ)能400公里,兼顧長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,N7的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。前驅(qū)版200kW電機(jī)車(chē)型0-60km/h加速實(shí)測(cè)僅需4.9秒,城市道路起步平穩(wěn)且響應(yīng)迅速,擁堵路段跟車(chē)無(wú)明顯頓挫;高速行駛時(shí),得益于高性能冷卻系統(tǒng)與精準(zhǔn)的電控管理,即使長(zhǎng)時(shí)間巡航,動(dòng)力衰減也不明顯,深踩油門(mén)仍能獲得持續(xù)的加速推力。四驅(qū)版車(chē)型更是將性能拉滿,3.9秒的百公里加速帶來(lái)強(qiáng)烈推背感,同時(shí)雙電機(jī)布局提升了濕滑路面的行駛穩(wěn)定性,滿足用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。此外,系統(tǒng)還支持最高6.6千瓦V2L對(duì)外放電,為戶外用電提供便利。

技術(shù)層面,N7的電驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出深厚的研發(fā)功底。14合1智能電驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)高度集成設(shè)計(jì),在提升效率的同時(shí)優(yōu)化了空間占用;電機(jī)轉(zhuǎn)速較部分同級(jí)別車(chē)型高出12%,峰值效率達(dá)96%,能更高效地將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。電池方面,全系標(biāo)配液冷電池與電池預(yù)加熱功能,低溫環(huán)境下續(xù)航穩(wěn)定性得到保障,可選裝的熱泵空調(diào)進(jìn)一步優(yōu)化冬季能耗。底盤(pán)由專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校,前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛配合5種駕駛模式,可根據(jù)路況切換舒適或運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,兼顧操控與乘坐體驗(yàn)。

綜合來(lái)看,日產(chǎn)N7的動(dòng)力系統(tǒng)圍繞用戶核心需求打造,通過(guò)分層化的動(dòng)力配置、高效的電驅(qū)技術(shù)與可靠的續(xù)航補(bǔ)能體系,既滿足日常通勤的平順節(jié)能,又能提供性能駕駛的樂(lè)趣。從電機(jī)功率到續(xù)航參數(shù),從快充速度到電控精度,每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出對(duì)實(shí)用與體驗(yàn)的平衡,為用戶帶來(lái)全面且優(yōu)質(zhì)的純電出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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