理想L9最新的競爭對手主要包括騰勢N9、嵐圖泰山、問界M8、領(lǐng)克900以及深藍(lán)S09等定位大型插混或增程SUV的車型。這些車型均聚焦40萬左右價位區(qū)間的家庭用戶市場，在尺寸、動力布局與智能配置上與理想L9形成直接競爭。騰勢N9以5258mm車長與3125mm軸距的尺寸優(yōu)勢切入，嵐圖泰山則憑借同價位的多車型競爭矩陣參與市場角逐，問界M8以月銷17484輛的成績成為該區(qū)間銷量表現(xiàn)突出的對手，領(lǐng)克900搭載雙8295芯片與Nvidia Drive Thor芯片的智能配置亮點顯著，而深藍(lán)S09則以與理想L9相同的3105mm軸距及大六座布局，在空間與動力參數(shù)上形成對標(biāo)。這些車型的集中涌現(xiàn)，共同構(gòu)成了理想L9在大型家庭SUV市場的最新競爭格局。

從產(chǎn)品定位來看，騰勢N9作為騰勢品牌的旗艦插混SUV，其尊榮型38.98萬元的起售價略低于理想L9的40.98萬元起售價，旗艦型44.98萬元則與理想L9頂配價格接近，通過尺寸優(yōu)勢和價格梯度覆蓋，精準(zhǔn)對標(biāo)理想L9的目標(biāo)用戶群體。嵐圖泰山雖未明確提及具體尺寸參數(shù)，但其37.99萬元的起售價進(jìn)一步拉低了該價位區(qū)間的準(zhǔn)入門檻，與問界M8、領(lǐng)克900等車型共同分流市場份額，其中問界M8憑借單月17484輛的銷量表現(xiàn)，成為該細(xì)分市場中不可忽視的強(qiáng)勁對手。

領(lǐng)克900則以智能配置為核心競爭力，其搭載的雙8295芯片實現(xiàn)了30英寸6K雙屏的“零延遲”同步，配合Nvidia Drive Thor芯片帶來的1000TOPS算力，在智能交互與輔助駕駛硬件層面形成差異化優(yōu)勢；同時，5240mm車長與3160mm軸距帶來的88.2%得房率，以及人均超1平米的乘坐空間，也在空間表現(xiàn)上與理想L9的家庭定位形成直接對話。即將于2025年上市的深藍(lán)S09，不僅在軸距上與理想L9持平，其深藍(lán)超級增程2.0技術(shù)搭配藍(lán)鯨HE1.5T發(fā)動機(jī)，雙電機(jī)版本的功率參數(shù)略高于理想L9，40.18kWh電池帶來的170-180公里純電續(xù)航，加上華為乾崑智駕ADS3.0的潛在搭載，有望憑借35萬元起的預(yù)售價，在性價比與智能駕駛層面對理想L9形成沖擊。

這些競爭對手的出現(xiàn)，反映出大型家庭SUV市場正逐步走向多元化競爭。各品牌通過尺寸、價格、智能配置、動力技術(shù)等不同維度的差異化布局，共同推動著該細(xì)分市場的產(chǎn)品升級。對于理想L9而言，面對日益豐富的競爭格局，其“家庭用戶首選”的定位、成熟的增程技術(shù)解決方案，以及在空間舒適與智能交互上的積累，將成為應(yīng)對市場變化的核心依托，而市場最終的選擇，也將取決于各品牌能否持續(xù)精準(zhǔn)滿足家庭用戶的核心需求。