12年榮威350的配置在當(dāng)時(shí)處于什么水平?
2012款榮威350的配置在當(dāng)時(shí)同級(jí)別國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車中處于領(lǐng)先水平,尤其在安全與智能互聯(lián)領(lǐng)域表現(xiàn)突出。

從安全維度看,其配置堪稱越級(jí):全系標(biāo)配ABS+EBD+CBC+BA四位一體主動(dòng)安全系統(tǒng),搭配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)與安全帶預(yù)警系統(tǒng),被動(dòng)安全則覆蓋SRS10功能安全氣囊、兒童座椅接口及USD高剛性車身結(jié)構(gòu),更以C-NCAP五星認(rèn)證夯實(shí)安全實(shí)力;智能層面,作為“全時(shí)在線中級(jí)轎車”,其搭載的3G智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航與信息檢索,在2012年車機(jī)互聯(lián)尚未普及的階段實(shí)屬前瞻配置。此外,2650mm軸距帶來(lái)的寬敞空間、真皮座椅與天窗的舒適組合,以及多功能方向盤(pán)、車窗防夾手等實(shí)用細(xì)節(jié),均讓這款8.88萬(wàn)起售的車型,在當(dāng)時(shí)的家用車市場(chǎng)具備了超越價(jià)位的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
從安全維度看,其配置堪稱越級(jí):全系標(biāo)配ABS+EBD+CBC+BA四位一體主動(dòng)安全系統(tǒng),搭配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)與安全帶預(yù)警系統(tǒng),被動(dòng)安全則覆蓋SRS10功能安全氣囊、兒童座椅接口及USD高剛性車身結(jié)構(gòu),更以C-NCAP五星認(rèn)證夯實(shí)安全實(shí)力;智能層面,作為“全時(shí)在線中級(jí)轎車”,其搭載的3G智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航與信息檢索,在2012年車機(jī)互聯(lián)尚未普及的階段實(shí)屬前瞻配置。此外,2650mm軸距帶來(lái)的寬敞空間、真皮座椅與天窗的舒適組合,以及多功能方向盤(pán)、車窗防夾手等實(shí)用細(xì)節(jié),均讓這款8.88萬(wàn)起售的車型,在當(dāng)時(shí)的家用車市場(chǎng)具備了超越價(jià)位的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
在車身結(jié)構(gòu)與安全防護(hù)的細(xì)節(jié)上,2012款榮威350采用風(fēng)箱式USD車身結(jié)構(gòu),大面積運(yùn)用高剛性材料提升抗扭性,配合高低可調(diào)多級(jí)潰縮轉(zhuǎn)向柱、碰撞自動(dòng)解鎖斷油系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向管柱膝部保護(hù)設(shè)計(jì),從結(jié)構(gòu)到功能形成全方位防護(hù)體系。被動(dòng)安全配置中的防潛滑高強(qiáng)骨架座椅,能在碰撞時(shí)有效固定乘員身體,降低二次傷害風(fēng)險(xiǎn),這些設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)同級(jí)別車型中并不常見(jiàn),體現(xiàn)了對(duì)駕乘者安全的深度考量。
智能互聯(lián)配置是其核心亮點(diǎn)之一。作為國(guó)內(nèi)較早搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的緊湊型車,該系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、在線信息檢索等功能,解決了傳統(tǒng)車載導(dǎo)航更新慢、信息滯后的痛點(diǎn)。在2012年智能手機(jī)尚未完全普及車機(jī)互聯(lián)的背景下,這種“全時(shí)在線”的體驗(yàn)為用戶帶來(lái)了便捷的出行服務(wù),也讓榮威350在科技感上領(lǐng)先于多數(shù)同級(jí)競(jìng)品。
舒適與實(shí)用配置方面,以自動(dòng)擋高配車型為例,天窗、真皮座椅的組合提升了駕乘品質(zhì),多功能方向盤(pán)集成控制功能,行車電腦顯示屏清晰反饋車輛狀態(tài),車窗防夾手功能、后視鏡加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié)等細(xì)節(jié)配置,兼顧了便利性與安全性。458L的后備箱容積與5座布局,滿足了家庭用戶的日常儲(chǔ)物與載人需求,2650mm的軸距在緊湊型車中處于上游水平,確保了后排乘客的腿部空間。
綜合來(lái)看,2012款榮威350在安全、智能、空間與舒適配置上的均衡表現(xiàn),使其在當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)緊湊型車市場(chǎng)中樹(shù)立了較高的價(jià)值標(biāo)桿。無(wú)論是安全結(jié)構(gòu)的扎實(shí)性、智能互聯(lián)的前瞻性,還是實(shí)用配置的豐富度,都展現(xiàn)了榮威品牌對(duì)家用車需求的精準(zhǔn)把握,即便以當(dāng)下的眼光審視,其配置思路仍具參考意義。
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