問界M7的續(xù)保保費(fèi)整體呈現(xiàn)下降趨勢，不同區(qū)域價(jià)格存在差異但普遍比首年更具優(yōu)勢。根據(jù)浙江臺(tái)州區(qū)域的實(shí)際續(xù)保案例，問界M7第二年保費(fèi)為5210.24元，包含交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)及駕乘意外險(xiǎn)，相比首年便宜近兩千元；全國范圍內(nèi)，續(xù)保價(jià)格最低約兩千七百元，最高約六千五百元，區(qū)域間價(jià)差主要源于各地保險(xiǎn)政策與車主出險(xiǎn)情況的不同。值得關(guān)注的是，賽力斯集團(tuán)董事長張興海透露，通過三方保險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，問界系列車型次年續(xù)保費(fèi)用整體下降30%，且未來有望進(jìn)一步降低保費(fèi)，這一變化既體現(xiàn)了車輛使用過程中的風(fēng)險(xiǎn)控制表現(xiàn)，也與問界M7自身的產(chǎn)品實(shí)力密切相關(guān)。作為鴻蒙智行旗下的熱門車型，問界M7搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)、雙叉臂+五連桿底盤等核心配置，在智能安全與操控穩(wěn)定性上的優(yōu)勢，為保險(xiǎn)成本的優(yōu)化提供了技術(shù)支撐，同時(shí)4S店還會(huì)附贈(zèng)基礎(chǔ)保養(yǎng)或噴漆服務(wù)，進(jìn)一步提升了續(xù)保的性價(jià)比。

從產(chǎn)品設(shè)計(jì)來看，問界M7的安全配置為保費(fèi)優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。全系標(biāo)配6氣囊（含前排中央氣囊）、DMS疲勞監(jiān)測、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全系統(tǒng)，配合華為乾崑智駕ADS的激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，能有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。以增程Pro+五座四驅(qū)版為例，其搭載的雙電機(jī)總功率達(dá)533馬力，CLTC綜合續(xù)航1510km，兼顧動(dòng)力與續(xù)航的同時(shí)，車輛的電控系統(tǒng)與底盤調(diào)校（雙叉臂前懸+五連桿后懸）也提升了行駛穩(wěn)定性，減少了因操控失誤導(dǎo)致的出險(xiǎn)概率。這些設(shè)計(jì)不僅提升了用戶的行車安全，也讓保險(xiǎn)公司對車輛的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估更為樂觀，為保費(fèi)下降提供了數(shù)據(jù)支撐。

用戶實(shí)際使用中的低出險(xiǎn)率進(jìn)一步推動(dòng)了保費(fèi)下調(diào)。問界M7的增程版解決了充電焦慮，純電版則通過800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)30-80%快充僅0.25小時(shí)，補(bǔ)能便利性降低了車主因續(xù)航焦慮而產(chǎn)生的激進(jìn)駕駛行為。同時(shí)，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar互聯(lián)與多屏互動(dòng)，操作流暢度減少了駕駛時(shí)分心操作的可能。根據(jù)三方保險(xiǎn)數(shù)據(jù)反饋，問界系列車型的出險(xiǎn)頻率低于同級(jí)別平均水平，這一客觀數(shù)據(jù)成為保費(fèi)下降20%-30%的核心依據(jù)，也讓賽力斯董事長張興海提出的“進(jìn)一步降低保費(fèi)”目標(biāo)具備了現(xiàn)實(shí)可行性。

續(xù)保服務(wù)的附加權(quán)益也提升了車主的選擇意愿。除了保費(fèi)本身的優(yōu)勢，4S店針對續(xù)保用戶提供基礎(chǔ)保養(yǎng)或一面噴漆的二選一福利，以浙江臺(tái)州案例中的基礎(chǔ)保養(yǎng)為例，其包含機(jī)油、機(jī)濾更換與常規(guī)檢查，直接降低了車主的用車成本。這種“保費(fèi)優(yōu)惠+服務(wù)增值”的組合模式，既增強(qiáng)了用戶對品牌的粘性，也體現(xiàn)了問界在用戶運(yùn)營上的精細(xì)化思路。未來隨著車輛智能駕駛系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化與用戶數(shù)據(jù)的積累，保費(fèi)有望進(jìn)一步向更合理的區(qū)間靠攏，讓車主在享受科技配置的同時(shí)，也能獲得更經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)。

綜合來看，問界M7續(xù)保保費(fèi)的下降是產(chǎn)品實(shí)力、用戶行為與品牌運(yùn)營共同作用的結(jié)果。從安全配置的硬件支撐到智能系統(tǒng)對駕駛風(fēng)險(xiǎn)的降低，再到附加服務(wù)的增值，每一個(gè)環(huán)節(jié)都圍繞用戶實(shí)際需求展開。這種基于數(shù)據(jù)與體驗(yàn)的保費(fèi)優(yōu)化，不僅讓車主獲得了切實(shí)的經(jīng)濟(jì)利益，也為新能源汽車的保險(xiǎn)定價(jià)提供了新的參考方向，體現(xiàn)了科技賦能下汽車全生命周期服務(wù)的升級(jí)。