2017年行駛5萬公里的榮威RX5二手車價格大致在3.5萬至4.5萬元區(qū)間，具體數(shù)值需結(jié)合車型版本、實際車況與市場供需綜合判斷。從參考案例看，2017年上牌的同系列車型中，里程相近的20T中配版本多在7萬左右浮動，但結(jié)合2025款新車10.49萬的起售價錨點，以及8年車齡的折舊規(guī)律，實際合理價格會進一步下探。若車輛為2.0T高配且無事故、保養(yǎng)記錄完整，價格可趨近4.5萬；若為1.5T中低配或存在輕微磨損，價格則更靠近3.5萬區(qū)間。榮威RX5作為早期互聯(lián)網(wǎng)SUV代表，2025款延續(xù)了高效動力與實用配置的優(yōu)勢，其1.5T發(fā)動機+濕式雙離合的組合兼顧通勤需求，2708mm軸距與靈活后備廂空間也貼合家用場景，這些品牌基因也為老款車型的殘值提供了一定支撐。

從具體車況維度看，車輛的保養(yǎng)記錄與歷史狀況是價格浮動的核心變量。若車輛全程在4S店保養(yǎng)，且無重大事故、水泡或火燒記錄，外觀僅存在少量不影響使用的細(xì)小劃痕，內(nèi)飾真皮座椅無明顯磨損、電子元件功能完好，其價格可向區(qū)間上限靠攏；反之，若存在非4S店保養(yǎng)記錄、局部鈑金噴漆或內(nèi)飾老化等情況，價格可能下探至3.5萬左右。此外，車輛的配置版本差異也會直接影響殘值，2017款30T兩驅(qū)自動互聯(lián)網(wǎng)智享版等高配車型，因搭載更豐富的智能互聯(lián)功能與動力系統(tǒng)，在二手市場的議價空間通常比1.5T中低配版本高出0.3-0.5萬元。

市場供需關(guān)系同樣對價格產(chǎn)生影響。榮威RX5作為緊湊型SUV市場的早期互聯(lián)網(wǎng)車型，保有量較大，供需關(guān)系整體處于平衡狀態(tài)，這使得其價格波動相對穩(wěn)定。不過，不同地區(qū)的市場熱度存在差異，例如在一二線城市，消費者對智能配置與動力性能的需求更高，車況優(yōu)質(zhì)的2.0T高配車型可能更受青睞，價格會略高于三四線城市；而在三四線城市，1.5T中低配車型因養(yǎng)護成本更低，反而更具市場競爭力。

值得注意的是，2025款榮威RX5的產(chǎn)品力也間接影響老款車型的殘值。2025款搭載的1.5T發(fā)動機最大功率181馬力，配合濕式雙離合變速箱，低扭響應(yīng)快且油耗控制在7.45L/100km，2708mm軸距帶來的寬敞后排空間與1639L的后備廂擴展容積，進一步強化了家用屬性。這些升級雖未直接作用于老款車型，但延續(xù)了榮威RX5“實用型互聯(lián)網(wǎng)SUV”的品牌定位，讓老款車型在二手市場仍能憑借早期互聯(lián)網(wǎng)配置與成熟的動力總成獲得一定認(rèn)可。

綜合來看，2017年行駛5萬公里的榮威RX5二手車價格，是車型版本、車況細(xì)節(jié)與市場環(huán)境共同作用的結(jié)果。消費者在評估時，需優(yōu)先確認(rèn)車輛的保養(yǎng)記錄與事故歷史，結(jié)合配置版本與所在地區(qū)的市場行情，才能得出更精準(zhǔn)的價格判斷。而榮威RX5系列一貫的實用基因，也為其老款車型的殘值提供了基礎(chǔ)保障，使其在同級別二手車型中保持著相對穩(wěn)定的競爭力。