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問(wèn)界M9具備哪些安全防護(hù)功能?

問(wèn)界M9以“安全才是最大的豪華”為核心,構(gòu)建了覆蓋主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、隱私安全與電磁安全的全域智慧防護(hù)體系,通過(guò)硬件配置、技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景化功能實(shí)現(xiàn)多維度安全守護(hù)。

問(wèn)界M9具備哪些安全防護(hù)功能?

這款旗艦車(chē)型依托華為乾崑智駕ADS高階智能駕駛系統(tǒng),以4顆激光雷達(dá)、多攝像頭與雷達(dá)的融合感知,實(shí)現(xiàn)150km/h內(nèi)前向AEB、側(cè)向eAES緊急避讓及后向兒童扭扭車(chē)識(shí)別等主動(dòng)防護(hù),還能應(yīng)對(duì)暴雨、團(tuán)霧等極端場(chǎng)景;被動(dòng)安全上,采用八橫五縱車(chē)身架構(gòu)與12處2000MPa熱成型鋼,搭配9氣囊矩陣,在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲“超五星”認(rèn)證并打破綜合得分紀(jì)錄;隱私安全堅(jiān)持“只檢測(cè)不收集”數(shù)據(jù)原則,電磁安全通過(guò)中汽中心NESTA整車(chē)抗擾驗(yàn)證,從感知預(yù)警到碰撞防護(hù),從信息保護(hù)到電磁管控,全方位筑牢安全防線。

這款旗艦車(chē)型依托華為乾崑智駕ADS高階智能駕駛系統(tǒng),以4顆激光雷達(dá)、多攝像頭與雷達(dá)的融合感知,實(shí)現(xiàn)150km/h內(nèi)前向AEB、側(cè)向eAES緊急避讓及后向兒童扭扭車(chē)識(shí)別等主動(dòng)防護(hù),還能應(yīng)對(duì)暴雨、團(tuán)霧等極端場(chǎng)景;被動(dòng)安全上,采用八橫五縱車(chē)身架構(gòu)與12處2000MPa熱成型鋼,搭配9氣囊矩陣,在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲“超五星”認(rèn)證并打破綜合得分紀(jì)錄;隱私安全堅(jiān)持“只檢測(cè)不收集”數(shù)據(jù)原則,電磁安全通過(guò)中汽中心NESTA整車(chē)抗擾驗(yàn)證,從感知預(yù)警到碰撞防護(hù),從信息保護(hù)到電磁管控,全方位筑牢安全防線。

主動(dòng)安全層面,問(wèn)界M9的全維防碰撞系統(tǒng)覆蓋4-150km/h全時(shí)速范圍,響應(yīng)速度快至200ms,高速場(chǎng)景下能通過(guò)eAES“邊剎邊讓”功能避免二次碰撞。低速行駛時(shí),若方向盤(pán)接近滿舵且存在剮蹭風(fēng)險(xiǎn),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)輕度制動(dòng)并提示;防誤踩加速踏板功能則通過(guò)多重機(jī)制限制動(dòng)力輸出,降低誤操作風(fēng)險(xiǎn)。華為ADS 3.0系統(tǒng)支持“車(chē)位到車(chē)位”全場(chǎng)景智駕,無(wú)圖NCA全國(guó)可用,能應(yīng)對(duì)外賣(mài)騎手橫穿、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況,暴雨天可識(shí)別臨時(shí)紅綠燈,長(zhǎng)途自駕時(shí)還能精準(zhǔn)識(shí)別施工路段錐桶,團(tuán)霧中自動(dòng)控速保持車(chē)距。

被動(dòng)安全方面,問(wèn)界M9采用一體化壓鑄工藝與潛艇級(jí)熱成型鋼,11宮格門(mén)檻梁設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)身剛性。其八橫五縱架構(gòu)引入先進(jìn)壓鑄和連接技術(shù),在C-NCAP測(cè)試中以93.9%的綜合得分率刷新紀(jì)錄,同時(shí)是首款通過(guò)TOP Safety副駕側(cè)雙向安全測(cè)試的車(chē)型。全系標(biāo)配的9氣囊矩陣覆蓋前后排所有座位,前排中央氣囊可減少碰撞時(shí)主副駕間的接觸傷害,ISO FIX兒童座椅接口與后排側(cè)氣囊則為兒童乘客提供專(zhuān)屬防護(hù)。

隱私與電磁安全上,問(wèn)界M9實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)“只檢測(cè)、不收集”,從源頭保障用戶信息安全;賽力斯成立電磁輻射團(tuán)隊(duì),通過(guò)高壓部件全屏蔽設(shè)計(jì)等措施,嚴(yán)格管控電磁輻射源,多輪EMR測(cè)試確保車(chē)輛電磁兼容性,最終通過(guò)中汽中心NESTA整車(chē)電磁抗擾安全驗(yàn)證,成為首批獲證車(chē)型之一。

問(wèn)界M9的安全防護(hù)體系并非單一功能疊加,而是通過(guò)硬件、軟件與場(chǎng)景化設(shè)計(jì)的深度協(xié)同,將“安全即豪華”的理念貫穿于每一個(gè)細(xì)節(jié)。從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù),從信息保護(hù)到電磁管控,其構(gòu)建的全域智慧安全網(wǎng),既體現(xiàn)了華為技術(shù)的硬核實(shí)力,也滿足了高端用戶對(duì)安全可靠性的極致需求,為智能汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)立了新標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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