捷途旅行者的后期保養(yǎng)成本不算高，對于大多數(shù)車主來說是可接受的，適合注重性價比與戶外出行需求的消費者購買。以2023款1.5T兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)版為例，其保養(yǎng)間隔與項目價格設(shè)置合理，新車首保在5000公里或6個月進行，之后每5000公里或6個月保養(yǎng)一次，6萬公里/6年總保養(yǎng)支出僅5648元，若每年跑2萬公里，平均一年保養(yǎng)費用約1883元。雖燃油濾保養(yǎng)相對頻繁，但6萬公里內(nèi)無變速箱油保養(yǎng)項目，節(jié)省了不少開支。結(jié)合保險與油費來看，一年的保養(yǎng)、保險和油費成本約為21586元，每月大約花費1799元，整體成本處于合理區(qū)間。同時，該車依托奇瑞成熟的動力與底盤技術(shù)，零部件通用性強，維保便利性較高，再加上其兼顧家用空間與輕度越野的產(chǎn)品特性，對于預(yù)算14-24萬、追求實用與戶外屬性的用戶而言，是較為合適的選擇。

從技術(shù)層面看，捷途旅行者全系搭載奇瑞成熟的汽油發(fā)動機，1.5T（型號SQRG4J15）和2.0T（型號SQRF4J20）機型均適配92號汽油，無需加注高標(biāo)號燃油，進一步降低了日常燃油成本。其WLTC綜合油耗為8.35-10.89L/100km，在硬派風(fēng)格SUV中表現(xiàn)適中，以一年行駛2萬公里計算，按上海92號汽油8.39元/L的價格，1.5T車型年燃油費約14000元，2.0T車型雖油耗略高，但仍處于同級別車型的合理范圍。底盤采用承載式車身搭配麥弗遜前懸與多連桿后懸，結(jié)構(gòu)成熟易維護，最小離地間隙215-220mm、接近角24-28°、離去角28-30°的設(shè)計，既保證了輕度越野的通過性，又讓底盤部件在復(fù)雜路況下的磨損控制更合理，減少了后期維修更換的頻率。

在用戶體驗方面，捷途旅行者的配置設(shè)計充分考慮了維保便利性與場景適應(yīng)性。全系標(biāo)配電子駐車、自動駐車、ESP等基礎(chǔ)安全配置，車機搭載高通驍龍8155芯片，支持FOTA遠(yuǎn)程升級，減少了線下系統(tǒng)維護的頻次；540度全景影像、透明底盤等功能的配備，降低了駕駛難度，也間接減少了因操作失誤導(dǎo)致的部件損耗。5門5座布局搭配2800mm軸距，后排靠背可調(diào)節(jié)，滿足家用空間需求；四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)、中央差速器鎖止及蠕行模式，核心越野部件來自奇瑞成熟供應(yīng)鏈，維保成本可控。此外，LED大燈、仿皮座椅等耐用配置的標(biāo)配，減少了易損件的更換頻率，進一步壓縮了后期開支。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的子品牌車型，捷途旅行者依托品牌全球供應(yīng)鏈體系，零部件通用性強，維保配件的獲取與更換成本更低。車身采用公路灰、冰川白等越野風(fēng)格配色，搭配235/65 R18或255/60 R19輪胎，兼顧顏值與通過性；車頂行李架、固定側(cè)踏板等戶外配置的標(biāo)配，精準(zhǔn)契合“旅行+”定位。綜合來看，捷途旅行者不僅保養(yǎng)成本親民，還在動力、空間、越野性能與智能配置上實現(xiàn)了平衡，其13.99-23.99萬的指導(dǎo)價覆蓋了廣泛的預(yù)算區(qū)間，無論是日常通勤還是戶外探險，都能為用戶提供經(jīng)濟且實用的選擇。